Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Potencia
90CV
Par
235Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
125g/km
0-100 km/h
14.9s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1366kg
Precio
15,719€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
340 L
53 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i30 1.6 CRDi 90 Classic · 90 CV (2007-2008)
Descripción general
El Hyundai i30 de 2007, en su versión 1.6 CRDi de 90 CV Classic, se presenta como una opción sensata y accesible en el segmento de los compactos. Con un precio de 15.719 €, este modelo buscaba ofrecer una alternativa competitiva a los establecidos en el mercado, destacando por su motor diésel de bajo consumo y un equipamiento funcional para el día a día. Es un coche que, sin grandes alardes, prometía cumplir con las expectativas de un público que buscaba fiabilidad y economía.
Experiencia de conducción
Al volante del i30 1.6 CRDi de 90 CV, las sensaciones son de un coche honesto y predecible. Sus 90 caballos y 235 Nm de par motor, disponibles desde las 1900 rpm, le otorgan una respuesta adecuada para la conducción urbana y viajes por carretera sin grandes exigencias. La aceleración de 0 a 100 km/h en 14.9 segundos y una velocidad máxima de 172 km/h no lo convierten en un deportivo, pero sí en un compañero de viaje eficiente. El consumo combinado de 4.7 l/100km es uno de sus puntos fuertes, invitando a recorrer kilómetros con tranquilidad. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin transmitir excesivas vibraciones al habitáculo. La dirección, de cremallera, ofrece una asistencia que facilita las maniobras en ciudad, aunque podría carecer de la precisión que buscan los conductores más entusiastas. En general, es un coche que transmite confianza y seguridad, sin sorpresas desagradables.
Diseño y estética
El diseño del Hyundai i30 de 2007 es funcional y discreto, sin caer en estridencias. Sus líneas son limpias y equilibradas, con una carrocería de 5 puertas que prioriza la habitabilidad y la facilidad de acceso. Con 4245 mm de largo, 1775 mm de ancho y 1480 mm de alto, ofrece unas dimensiones compactas que lo hacen manejable en entornos urbanos. La distancia entre ejes de 2650 mm contribuye a un interior espacioso, especialmente en las plazas traseras. El maletero, con 340 litros de capacidad, es suficiente para el equipaje de una familia pequeña. Aunque no busca ser un icono de estilo, su estética atemporal le permite envejecer con dignidad, sin pasar de moda rápidamente. Los neumáticos 185/65 R15, montados sobre llantas de 5.5 x 15, complementan su imagen sobria y práctica.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Hyundai i30 de 2007 se enfoca en lo esencial y funcional. Su motor diésel 1.6 CRDi de 90 CV incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que en su momento eran sinónimo de eficiencia y buen rendimiento. La caja de cambios manual de 5 velocidades, aunque no es la más avanzada, cumple su función con suavidad y precisión. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 280 mm delante y discos de 260 mm detrás, ofreciendo una capacidad de frenado adecuada. La suspensión independiente en ambos ejes, con barras estabilizadoras, contribuye a una buena dinámica de conducción. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, el i30 de 2007 ofrecía lo necesario para una experiencia de conducción segura y confortable en su época.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Hyundai i30 de 2007 se enfrentaba a pesos pesados como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Renault Mégane. Frente a ellos, el i30 buscaba diferenciarse por su relación calidad-precio, su garantía y su motor diésel eficiente. Aunque quizás no ofrecía el mismo prestigio o la misma sofisticación tecnológica que algunos de sus rivales europeos, el i30 se posicionaba como una alternativa sólida y fiable para aquellos que buscaban un coche práctico y económico, sin renunciar a un buen nivel de equipamiento y confort.
Conclusión
El Hyundai i30 1.6 CRDi 90 Classic de 2007 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo compacto, económico y fiable. Su motor diésel, con un consumo muy ajustado, lo convierte en un compañero ideal para el día a día y para viajes largos. Su diseño discreto y funcional, junto con un interior espacioso, lo hacen práctico para familias. Aunque no es un coche que destaque por sus prestaciones deportivas o por su tecnología de vanguardia, cumple con creces su cometido como vehículo de transporte. Es un coche que te acompaña, te lleva y te trae, sin pedir más de lo necesario, y eso, en muchas ocasiones, es lo más valioso.