Especificaciones y análisis del Hyundai i20
Potencia
90CV
Par
240Nm
Consumo
4.1l/100
Emisiones
106g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1230kg
Precio
15,065€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
336 L
50 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i20 Coupé Klass 1.4 CRDi 66 kW (90 CV) · 90 CV (2015-2018)
Descripción general
El Hyundai i20 Coupé de 2015 irrumpió en el asfalto como una declaración de intenciones. No era solo un utilitario más; era la respuesta de Hyundai para quienes buscaban un coche con alma, un diseño que girase cabezas y la eficiencia de un motor diésel pensado para devorar kilómetros sin vaciar el bolsillo. Una apuesta valiente que ofrecía un toque de exclusividad en un segmento muy competido.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este i20 Coupé es sentir el empuje honesto de su motor 1.4 CRDi. Sus 90 caballos y, sobre todo, sus 240 Nm de par desde muy bajas vueltas, te regalan una conducción ágil y desahogada en el día a día. No busca récords de aceleración, sino ofrecer una respuesta solvente y un consumo ridículamente bajo que te hace sonreír en cada visita a la gasolinera. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y su chasis ofrece un equilibrio admirable entre confort para la ciudad y aplomo en carretera, invitándote a disfrutar del viaje sin sobresaltos.
Diseño y estética
Aquí es donde el i20 Coupé te conquista. Su silueta de tres puertas, más baja y afilada que la del modelo de cinco, es pura emoción. La línea del techo descendente que muere en un pilar C ennegrecido y un alerón trasero integrado le otorgan una personalidad deportiva innegable. Es un coche que se siente especial, diferente. Por dentro, aunque comparte la base con su hermano práctico, el ambiente es más íntimo y acogedor, y sorprende con un maletero de 336 litros, una cifra generosa que demuestra que el estilo no siempre está reñido con la funcionalidad.
Tecnología y características
En su versión Klass de 2015, la tecnología se centraba en lo esencial y funcional. No encontrarás las grandes pantallas táctiles de hoy, pero sí un sistema de audio competente, aire acondicionado y los elementos de seguridad necesarios para viajar con tranquilidad. La verdadera proeza tecnológica reside bajo el capó: un motor diésel common-rail eficiente y robusto, con turbo de geometría variable, que representaba una solución inteligente y probada para lograr un rendimiento óptimo con un consumo mínimo.
Competencia
En su momento, se enfrentó a gigantes como el Ford Fiesta de 3 puertas, el SEAT Ibiza SC o el Volkswagen Polo 3p. Mientras el Fiesta ofrecía una conducción más picante y el Polo una sobriedad premium, el Hyundai i20 Coupé jugaba la carta del diseño distintivo y una relación equipamiento-precio-fiabilidad difícil de igualar. Era la alternativa para quien no quería el coche de todo el mundo y valoraba una estética atrevida respaldada por una mecánica sensata.
Conclusión
El Hyundai i20 Coupé 1.4 CRDi es mucho más que un coche bonito. Es la compra inteligente para el corazón. Combina un diseño que enamora a primera vista con la lógica aplastante de un motor diésel frugal y fiable. Es el compañero perfecto para quien busca diferenciarse sin renunciar a la practicidad y a la tranquilidad de saber que tienes un coche sólido, económico y con un toque de carisma que lo hace único en su especie.