Especificaciones y análisis del Hyundai i10
Potencia
87CV
Par
120Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
13.8s
Vel. Máx.
163km/h
Peso
1036kg
Precio
13,665€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
252 L
40 L
64 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i10 1.2 MPI 64 kW (87 CV) AT Link · 87 CV (2018)
Descripción general
El Hyundai i10 de 2017 no es solo un coche urbano, es un compañero de vida para la jungla de asfalto. En esta versión con su motor 1.2 de 87 caballos y cambio automático, se presenta como una solución inteligente y llena de corazón para quienes buscan comodidad y agilidad sin renunciar a un espíritu vivaz. Es la prueba de que las grandes esencias se guardan en frascos pequeños.
Experiencia de conducción
Al volante, el i10 transmite una sensación de agilidad inmediata. Sus 87 caballos mueven el conjunto con soltura en el tráfico urbano, y aunque la aceleración no te pegará al asiento, es más que suficiente para el día a día. La caja de cambios automática de convertidor de par, con sus cuatro marchas, prioriza la suavidad sobre la rapidez, convirtiendo los atascos en una experiencia mucho más relajada. Se siente ligero, fácil de maniobrar y su reducido diámetro de giro lo convierte en el rey del aparcamiento.
Diseño y estética
Su diseño es una mezcla de simpatía y modernidad. Las líneas fluidas y la parrilla característica de Hyundai le dan una personalidad que destaca sin estridencias. Por dentro, la sorpresa es mayúscula. A pesar de sus contenidas dimensiones exteriores, el espacio está increíblemente bien aprovechado, ofreciendo cinco plazas y un maletero de 252 litros que supera al de muchos rivales. Los materiales son sencillos pero duraderos, y todo está ensamblado con un cuidado que transmite una profunda sensación de calidad.
Tecnología y características
El acabado Link pone el acento en la conectividad, un detalle que se siente como un abrazo en la era digital. La pantalla central se convierte en el corazón del habitáculo, integrando funciones multimedia y permitiendo una conexión fluida con tu smartphone. La inclusión de una caja de cambios automática en un coche de este segmento era un lujo que aporta un confort incalculable, mientras que la dirección con asistencia eléctrica hace que cada maniobra sea un juego de niños.
Competencia
En un segmento tan competido, el i10 se enfrentó a gigantes como el Kia Picanto, el trío Volkswagen up!, SEAT Mii y Skoda Citigo, o el estiloso Fiat 500. Sin embargo, el Hyundai supo jugar sus cartas con maestría. Mientras algunos rivales apostaban por el diseño o el precio mínimo, el i10 ofrecía un equilibrio casi perfecto entre un espacio interior generoso, un equipamiento completo y la promesa de una fiabilidad a prueba de bombas, convirtiéndose en una de las opciones más racionales y satisfactorias.
Conclusión
El Hyundai i10 1.2 automático es mucho más que una simple herramienta de movilidad. Es una declaración de intenciones: la búsqueda de la inteligencia, el confort y la fiabilidad en un formato compacto. Su motor es cumplidor y su cambio automático un bálsamo para la conducción urbana. La sensación de coche bien hecho, su amplitud y su facilidad de uso lo convierten en una compra redonda y un amigo fiel para la ciudad. Un pequeño gigante que conquista por su honestidad.




