Especificaciones y análisis del Hyundai i10
Potencia
87CV
Par
120Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
142g/km
0-100 km/h
13.8s
Vel. Máx.
163km/h
Peso
1036kg
Precio
13,907€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
252 L
40 L
64 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i10 1.2 MPi 87 CV Tecno Plus Aut. (2014-2015)
Descripción general
El Hyundai i10 de 2014, en su versión 1.2 MPi 87 CV Tecno Plus Aut., se presenta como una opción compacta y práctica para la ciudad. Con un precio de 13.907 €, este modelo ofrece una combinación de eficiencia y comodidad, ideal para quienes buscan un vehículo ágil y fácil de manejar en el entorno urbano. Su motor de gasolina de 87 CV y su transmisión automática de 4 velocidades prometen una experiencia de conducción suave y sin complicaciones.
Experiencia de conducción
Al volante del i10, la sensación es de agilidad y ligereza. Sus 87 CV, aunque no lo convierten en un bólido, son suficientes para moverse con soltura en la ciudad y realizar adelantamientos con cierta confianza en carretera. La transmisión automática de 4 velocidades, con convertidor de par, ofrece transiciones suaves, aunque en ocasiones puede parecer que le falta una marcha más para optimizar el consumo o la respuesta a altas velocidades. La dirección asistida eléctrica es precisa y facilita las maniobras de aparcamiento, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort adecuado para su segmento. Los frenos de disco ventilado delanteros y de disco traseros ofrecen una capacidad de frenado correcta.
Diseño y estética
El diseño del Hyundai i10 de 2014 es moderno y funcional, con líneas que buscan maximizar el espacio interior sin sacrificar una estética atractiva. Sus dimensiones compactas (3665 mm de largo, 1660 mm de ancho y 1500 mm de alto) lo hacen ideal para la ciudad, mientras que su distancia entre ejes de 2385 mm contribuye a una buena habitabilidad. El maletero, con 252 litros, es sorprendentemente capaz para su tamaño, permitiendo transportar el equipaje diario sin problemas. El diseño exterior, con sus 5 puertas, facilita el acceso a todas las plazas, y su estética general proyecta una imagen de coche urbano y juvenil.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Hyundai i10 de 2014, en su acabado Tecno Plus, incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y el confort. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad de modelos más recientes, ofrece lo esencial para el día a día. Su motor 1.2 MPi de inyección indirecta, con 4 cilindros y 1248 cc, es un propulsor probado y fiable. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor para la maniobrabilidad. En cuanto a seguridad, cumple con los estándares de la época, y su etiqueta medioambiental C lo posiciona como un vehículo con emisiones controladas para su categoría.
Competencia
El Hyundai i10 de 2014 compite en un segmento muy reñido de coches urbanos. Sus principales rivales incluyen modelos como el Kia Picanto, el Volkswagen Up!, el Skoda Citigo, el Seat Mii, el Toyota Aygo, el Citroën C1 y el Peugeot 108. Frente a ellos, el i10 destaca por su equilibrio entre espacio interior, equipamiento y un precio competitivo, especialmente en esta versión automática. Su fiabilidad y la garantía de la marca también son puntos fuertes a considerar.
Conclusión
El Hyundai i10 1.2 MPi 87 CV Tecno Plus Aut. de 2014 es una elección inteligente para aquellos que buscan un coche urbano práctico, cómodo y con un buen nivel de equipamiento. Su motor de gasolina, combinado con la transmisión automática, ofrece una conducción relajada y eficiente para el día a día. Aunque no es el más potente ni el más tecnológico de su segmento, su equilibrio general, su diseño funcional y su precio lo convierten en una opción muy atractiva para la ciudad y para trayectos cortos. Es un coche que cumple con creces su propósito, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y sin complicaciones.