Especificaciones y análisis del Hyundai i10
Potencia
87CV
Par
120Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
114g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
171km/h
Peso
1016kg
Precio
14,610€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
252 L
40 L
64 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i10 1.2 MPi 87 CV Style Plus (2013-2014)
Descripción general
El Hyundai i10 de 2014 no es solo un coche urbano, es una declaración de intenciones. En un segmento donde a menudo se sacrifica la calidad por el precio, este pequeño gigante llegó para demostrar que se puede tener todo: practicidad, un tacto de conducción sorprendente y una sensación de coche más grande y caro. Es el compañero perfecto para la jungla de asfalto, un vehículo que te saca una sonrisa cada vez que te pones al volante.
Experiencia de conducción
Conducir el i10 con su motor de 87 CV es una experiencia gratificante. Se siente ágil, enérgico y lleno de vida, perfecto para moverse con soltura entre el tráfico. La dirección es precisa y la caja de cambios manual invita a jugar con ella. Aunque su hogar es la ciudad, no se amilana en carretera, donde transmite una confianza y aplomo inesperados para su tamaño. La suspensión filtra las irregularidades con una suavidad que te hace olvidar que viajas en un coche del segmento A, creando una atmósfera de confort y tranquilidad.
Diseño y estética
El diseño del i10 de 2014 supuso un salto cualitativo enorme. Sus líneas fluidas y su frontal expresivo le otorgan una personalidad marcada y atractiva. Pero es en el interior donde realmente te conquista. El espacio está aprovechado de manera magistral, ofreciendo una habitabilidad sorprendente para cinco ocupantes. Los materiales, aunque sencillos, están bien ensamblados y el diseño del salpicadero es moderno, ergonómico y muy agradable a la vista, generando una percepción de calidad muy superior a la media de sus competidores.
Tecnología y características
Para su época y categoría, el i10 venía cargado de sorpresas. Elementos como el climatizador automático, los mandos en el volante o las conexiones USB y auxiliares no eran tan comunes en sus rivales. La tecnología a bordo no busca abrumar, sino facilitar la vida. Todo está donde esperas que esté y funciona de manera intuitiva. Además, su dotación en seguridad, con control de estabilidad y múltiples airbags de serie, transmitía una tranquilidad que era un argumento de compra fundamental.
Competencia
En su lanzamiento, se enfrentó a una competencia feroz con modelos como el trío del Grupo Volkswagen (Up!, Mii, Citigo), el icónico Fiat 500 o el ingenioso Renault Twingo. Sin embargo, el Hyundai i10 se desmarcaba con una fórmula casi imbatible: ofrecía la practicidad de sus cinco puertas y cinco plazas, un maletero más capaz y un nivel de equipamiento y calidad percibida que a menudo superaba al de sus contrincantes, todo ello envuelto en una garantía y fiabilidad reconocidas.
Conclusión
El Hyundai i10 2014 es una de las compras más inteligentes y satisfactorias en el mercado de coches urbanos de segunda mano. Es un vehículo que cumple con creces en todos los apartados, desde la agilidad en ciudad hasta el confort en pequeños viajes. Representa la madurez de Hyundai, un coche honesto, bien hecho y que te da mucho más de lo que esperas por lo que pagas. Es, sin duda, un pequeño gran coche que deja una huella emocional muy positiva.