Especificaciones y análisis del Hyundai Elantra
Potencia
132CV
Par
157Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
148g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1236kg
Precio
18,490€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
485 L
48 L
97 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai Elantra Tecno 1.6 MPI · 132 CV (2011-2012)
Descripción general
El Hyundai Elantra de 2011 no fue solo un coche más; fue una declaración de intenciones. Con él, Hyundai demostró al mundo que podía crear una berlina media no solo fiable y asequible, sino también profundamente deseable y con una personalidad arrolladora que rompía con todo lo anterior.
Experiencia de conducción
Al volante, el Elantra transmite una sensación de suavidad y refinamiento inesperada. Su motor 1.6 MPI de 132 caballos, aunque no explosivo, responde con una alegría lineal y progresiva, bien acompañado por un cambio manual de seis marchas preciso. No busca ser un deportivo, sino tu cómplice en el día a día, ofreciendo un confort de marcha notable y una conducción tranquila que te aísla del estrés del tráfico.
Diseño y estética
El diseño 'Fluidic Sculpture' es el alma de este Elantra. Sus líneas fluidas y dinámicas recorren la carrocería como si hubieran sido esculpidas por el viento, creando una silueta de coupé en una berlina de cuatro puertas. Era un coche que giraba cabezas, audaz y elegante. Por dentro, esa modernidad continuaba con un salpicadero envolvente y unos acabados que transmitían una sólida sensación de calidad y buen gusto.
Tecnología y características
Para su época, el acabado Tecno venía cargado de sorpresas. Más allá de lo esperado, ofrecía elementos que hacían la vida a bordo mucho más placentera, como un climatizador automático eficiente y un sistema de sonido de calidad. La dirección con asistencia eléctrica y los sistemas de seguridad activa y pasiva de serie demostraban el compromiso de Hyundai por ofrecer un paquete tecnológico completo y accesible.
Competencia
En un segmento dominado por nombres como el Ford Focus Sedán, el Opel Astra Sedán o el Renault Fluence, el Elantra irrumpió con fuerza. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad, el Hyundai jugaba la carta del diseño emocional y un equipamiento de serie muy generoso. Se posicionó como una alternativa inteligente y pasional para quienes buscaban algo más que un simple medio de transporte.
Conclusión
El Hyundai Elantra de 2011 es mucho más que la suma de sus partes. Es un coche que equilibra a la perfección la razón y la emoción. Ofrece la fiabilidad y el bajo coste de mantenimiento que se espera de la marca, pero lo envuelve en un diseño espectacular y un confort de marcha sobresaliente. Fue el punto de inflexión que consolidó a Hyundai como un gigante capaz de competir en cualquier terreno.