Especificaciones y análisis del Hyundai Elantra
Potencia
112CV
Par
235Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1313kg
Precio
17,450€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
367 L
55 L
82.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai Elantra 2.0 GLS CRDi 4p Full · 112 CV (2001-2004)
Descripción general
El Hyundai Elantra del 2001 es más que una simple berlina; es el testimonio de una marca en plena ascensión. En una época donde la fiabilidad y el consumo eran reyes, este Elantra con su motor diésel CRDi se presentó como una alternativa inteligente y sensata, un compañero de viaje que prometía kilómetros de tranquilidad y economía sin pedir demasiado a cambio.
Experiencia de conducción
Al volante, el Elantra transmite una sensación de honestidad y suficiencia. Sus 112 caballos, impulsados por un motor diésel con un generoso par desde bajas vueltas, mueven el coche con una soltura que sorprende. No busca récords de aceleración, sino ofrecer una conducción suave, predecible y confortable. La suspensión filtra bien las irregularidades y la caja de cambios manual tiene un tacto preciso, creando una experiencia de conducción relajada y segura.
Diseño y estética
Su diseño es un reflejo de su carácter: discreto, funcional y atemporal. Las líneas fluidas y redondeadas de su carrocería de cuatro puertas rompían con la estética más rígida de años anteriores, creando una silueta armoniosa que ha envejecido con dignidad. No es un coche que gire cabezas, pero su diseño equilibrado y práctico, con un buen acceso y un maletero correcto, evoca una sensación de orden y propósito.
Tecnología y características
La verdadera joya tecnológica de este Elantra reside bajo el capó. Su motor 2.0 CRDi con inyección directa por conducto común era una tecnología avanzada para la época, ofreciendo una eficiencia y un refinamiento notables para un diésel. El resto del equipamiento, en su versión Full, cumplía con lo esperado: aire acondicionado, elevalunas eléctricos y sistemas de seguridad básicos. Es un coche de una era analógica, donde la tecnología estaba al servicio de la mecánica y la durabilidad.
Competencia
En un mercado muy competido, el Elantra se enfrentó a gigantes europeos y japoneses como el Ford Focus Sedán, el Opel Astra Sedán o el Toyota Corolla. Su gran baza no era el prestigio, sino una relación calidad-precio imbatible y la promesa de una mecánica diésel robusta y económica, argumentos que calaron hondo en un comprador que buscaba una compra racional y duradera.
Conclusión
El Hyundai Elantra 2.0 CRDi de 2001 es un coche que cumple lo que promete con una honestidad admirable. Es el vehículo perfecto para quien valora la fiabilidad por encima de las apariencias y la economía de uso por encima de las prestaciones puras. Representa una etapa clave para Hyundai, consolidándose como un fabricante de coches sólidos y confiables, dejando una cálida sensación de haber hecho una elección inteligente.