Especificaciones y análisis del Honda FR-V
Potencia
140CV
Par
340Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
167g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1648kg
Precio
25,600€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
6 / 5 puertas
439 L
58 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda FR-V 2.2 i-CTDi Comfort · 140 CV (2007-2008)
Descripción general
El Honda FR-V de 2007 no es un monovolumen cualquiera; es una declaración de intenciones. En un mundo de soluciones convencionales, Honda se atrevió a revivir una idea tan genial como audaz: la configuración de seis plazas en dos filas de tres asientos. Este coche no solo transporta a la familia, sino que redefine la forma en que comparten el viaje, creando una conexión única entre todos los pasajeros.
Experiencia de conducción
Al volante, el FR-V sorprende con un dinamismo inesperado. Su motor diésel 2.2 i-CTDi de 140 CV empuja con una fuerza contundente y refinada desde bajas vueltas, gracias a sus 340 Nm de par. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y agradable, invitando a una conducción fluida. A pesar de su enfoque familiar, se siente ágil y estable, transmitiendo una confianza que te hace olvidar que conduces un vehículo tan espacioso y versátil.
Diseño y estética
Su diseño exterior es inconfundible, con una línea de cintura ascendente y una silueta ancha y bien plantada que le otorgan una personalidad fuerte. Pero la verdadera magia ocurre en el interior. El salpicadero, con la palanca de cambios integrada, libera un espacio asombroso que permite la innovadora plaza central delantera. Es un habitáculo pensado para la convivencia, donde la modularidad y la sensación de amplitud te envuelven en un ambiente acogedor y sumamente práctico.
Tecnología y características
Para su época, el FR-V estaba a la vanguardia, especialmente en su corazón mecánico. El motor i-CTDi, construido íntegramente en aluminio, era un prodigio de suavidad y eficiencia. Aunque la tecnología de infoentretenimiento era sencilla, su enfoque estaba en la ingeniería de conducción y la seguridad, ofreciendo una base sólida y fiable con un chasis bien resuelto y una suspensión que equilibra confort y control de manera magistral.
Competencia
Su principal y casi único rival directo por su configuración 3+3 fue el icónico Fiat Multipla. Sin embargo, en el segmento de los monovolúmenes compactos, se enfrentó a gigantes como el Renault Scénic, el Ford C-MAX y el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el Honda FR-V siempre jugó la carta de la exclusividad, la fiabilidad japonesa y una solución de espacio que ningún otro supo replicar con tanto acierto.
Conclusión
El Honda FR-V es más que un coche; es un recuerdo de una época en la que la innovación funcional primaba sobre las modas. Es la elección perfecta para quienes valoran la ingeniería, la fiabilidad y una forma diferente de entender el espacio familiar. Un vehículo con alma, que deja una huella imborrable por su inteligencia, su calidad y el placer de conducir algo verdaderamente especial.