Especificaciones y análisis del Honda FR-V
Potencia
140CV
Par
340Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
167g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1648kg
Precio
28,100€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
6 / 5 puertas
439 L
58 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda FR-V 2.2 i-CTDi Executive · 140 CV (2007-2008)
Descripción general
El Honda FR-V no es un monovolumen cualquiera; es una declaración de intenciones. Nacido en 2007, este vehículo japonés se atrevió a desafiar lo convencional con una propuesta audaz y familiar: seis plazas en una configuración 3+3. Es la encarnación de la inteligencia y la originalidad de Honda, un coche pensado para quienes ven el viaje en familia como una experiencia para compartir, no solo para desplazarse.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor diésel 2.2 i-CTDi de 140 CV es pura seda y contundencia. Empuja con una fuerza sorprendente desde bajas vueltas gracias a sus 340 Nm de par, convirtiendo cada adelantamiento en una maniobra segura y placentera. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y su tacto es delicioso. A pesar de su enfoque familiar, su chasis bien puesto a punto transmite una solidez y un aplomo que invitan a disfrutar de la conducción, ofreciendo un equilibrio magistral entre confort y dinamismo.
Diseño y estética
Su diseño exterior es inconfundible, una silueta ancha y robusta que grita funcionalidad. Pero es en su interior donde reside la verdadera magia. El salpicadero, con la palanca de cambios integrada, libera un espacio asombroso que permite alojar un tercer asiento delantero. Esta butaca central, ligeramente retrasada, crea una atmósfera de camaradería única. Los materiales son de alta calidad y el ajuste es impecable, transmitiendo una sensación de durabilidad que perdura en el tiempo.
Tecnología y características
Para su época, el FR-V estaba a la vanguardia. Su motor diésel con bloque de aluminio, inyección por conducto común y turbo de geometría variable era una joya de la ingeniería, ofreciendo un rendimiento y una eficiencia notables. En su acabado Executive, no escatimaba en equipamiento, incluyendo elementos de seguridad activa como el control de estabilidad y un completo conjunto de airbags, junto a comodidades que hacían cada viaje más agradable.
Competencia
En un mercado dominado por los Renault Scénic, Ford C-MAX y Volkswagen Touran, el Honda FR-V jugaba en su propia liga. Su rival más directo en concepto fue el Fiat Multipla, otro valiente con seis asientos. Sin embargo, el FR-V se distinguía por una calidad de construcción superior, un diseño más convencional y la legendaria fiabilidad mecánica de Honda, argumentos que lo convertían en una opción tan inteligente como especial.
Conclusión
El Honda FR-V es más que un coche; es un recuerdo de una época en la que las marcas se atrevían a innovar de verdad. Es la elección perfecta para quien busca practicidad sin renunciar al placer de conducir y a una calidad excepcional. Un vehículo único, espacioso y entrañable que demostró que se podía transportar a seis personas con ingenio, confort y el inconfundible sello de fiabilidad de Honda.