Honda FR-V 1.8 i-VTEC Executive · 140 CV (2008-2010)

2007
Gasolina
FWD
Manual 6v
Honda FR-V - Vista 1
Honda FR-V - Vista 2
Honda FR-V - Vista 3
Honda FR-V - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda FR-V

Potencia

140CV

Par

174Nm

Consumo

7.5l/100

Emisiones

177g/km

0-100 km/h

10.6s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1498kg

Precio

26,500

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

6 / 5 puertas

Maletero

439 L

Depósito

58 L

Potencia

103 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima140 CV / 103 kW
Par máximo174 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito58 L
Maletero439 L

Análisis detallado del Honda FR-V 1.8 i-VTEC Executive · 140 CV (2008-2010)

Descripción general

El Honda FR-V no es un monovolumen cualquiera; es una declaración de intenciones. En un mundo de soluciones familiares convencionales, Honda se atrevió a reimaginar el espacio interior con una audaz configuración de 3+3 asientos, creando un vehículo que prioriza la conexión y la originalidad. Es un coche para quienes entienden que el viaje es tan importante como el destino.

Experiencia de conducción

Conducir el FR-V es una experiencia genuinamente Honda. El motor 1.8 i-VTEC de 140 CV es un corazón que late con suavidad y alegría, pidiendo subir de vueltas con una elasticidad que enamora. Acompañado de un cambio manual de 6 velocidades preciso y bien ubicado, te sientes conectado a la máquina. A pesar de su vocación familiar, su aplomo en carretera sorprende, transmitiendo una seguridad y un confort más propios de una berlina que de un monovolumen, convirtiendo cada trayecto en un placer sereno y dinámico.

Diseño y estética

Su diseño es la personificación de la funcionalidad inteligente. Más ancho y bajo que sus competidores, proyecta una estampa sólida y distintiva. Pero la verdadera magia ocurre dentro, donde sus seis asientos individuales crean un ambiente social único, permitiendo que la familia viaje unida. El salpicadero, con la palanca de cambios integrada, es una obra de ergonomía que libera un espacio impensable, demostrando que un diseño puede ser a la vez práctico, audaz y profundamente humano.

Tecnología y características

La tecnología del FR-V reside más en su brillante ingeniería mecánica que en gadgets electrónicos. El sistema i-VTEC es una joya de la eficiencia y el rendimiento, una tecnología que se siente en cada aceleración. Para su época, el equipamiento Executive era completo, con climatizador y control de crucero, pero su verdadero avance tecnológico es la concepción espacial y la optimización del chasis, priorizando la experiencia de conducción y la vida a bordo por encima de las pantallas.

Competencia

Su rival más directo en concepto fue el Fiat Multipla, otro valiente de seis plazas. Sin embargo, el FR-V se enfrentó principalmente a los monovolúmenes compactos tradicionales como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso o el Ford C-MAX. Frente a ellos, el Honda ofrecía una carta de presentación única: una calidad de rodadura superior, la legendaria fiabilidad de la marca y, sobre todo, una forma diferente y más íntima de entender los viajes en familia.

Conclusión

El Honda FR-V es una joya incomprendida, un coche que brilló por su inteligencia y su alma. Fue una apuesta valiente por la innovación en un segmento conservador, un vehículo que recompensa a su conductor con sensaciones gratificantes y a su familia con un espacio de convivencia excepcional. Hoy, sigue siendo una elección brillante para quienes buscan algo más que un simple medio de transporte: buscan un compañero de vida fiable, versátil y con un carácter inolvidable.