Especificaciones y análisis del Honda FR-V
Potencia
140CV
Par
174Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
190g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1524kg
Precio
30,500€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
6 / 5 puertas
439 L
58 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda FR-V 1.8 i-VTEC Executive (Piel / Navi) Aut. · 140 CV (2007-2008)
Descripción general
El Honda FR-V no es un monovolumen cualquiera; es una declaración de intenciones de la ingeniería japonesa. Nacido en 2007, este vehículo se atrevió a desafiar lo convencional con una propuesta audaz y profundamente humana: una configuración de seis plazas en dos filas de tres asientos. Es un coche pensado desde dentro hacia fuera, donde la convivencia y el espacio compartido son los verdaderos protagonistas, envuelto en la legendaria calidad de Honda.
Experiencia de conducción
Conducir el FR-V es una experiencia de suavidad y confianza. Su motor 1.8 i-VTEC de 140 caballos, acoplado a una transmisión automática, entrega la potencia de una forma lineal y serena, sin brusquedades. No busca récords de aceleración, sino ofrecer un viaje placentero y relajado para todos los ocupantes. La suspensión filtra las irregularidades con eficacia y la dirección es precisa, transmitiendo una sensación de control y seguridad que te hace sentir en casa desde el primer kilómetro.
Diseño y estética
El diseño del FR-V es una consecuencia directa de su ingeniosa funcionalidad. Su mayor anchura le confiere una presencia sólida y única en la carretera. Pero es en el interior donde la magia ocurre. El salpicadero, con la palanca de cambios integrada, libera un espacio central delantero que permite una conversación fluida entre todos los pasajeros. La sensación de amplitud y camaradería es algo que pocos coches pueden ofrecer, creando un ambiente social y acogedor.
Tecnología y características
Para su época, el acabado Executive era un compendio de confort y tecnología. Contaba con elementos como el sistema de navegación y la tapicería de piel, que elevaban la experiencia a bordo. Sin embargo, la verdadera joya tecnológica reside bajo el capó: el motor i-VTEC. Este sistema de distribución de válvulas variable es un emblema de Honda, capaz de ofrecer una respuesta enérgica cuando se le exige y mantener consumos contenidos en una conducción tranquila, un equilibrio perfecto para un coche familiar.
Competencia
El rival más directo por su concepto de 3+3 asientos fue el icónico y polarizante Fiat Multipla. Sin embargo, en el segmento de los monovolúmenes compactos, se enfrentó a titanes de ventas como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso o el Ford C-MAX. Frente a ellos, el FR-V siempre jugó la carta de la exclusividad, la fiabilidad japonesa y una solución de espacio interior que ninguno de sus competidores se atrevió a imitar.
Conclusión
El Honda FR-V es una joya para entendidos, un vehículo para familias que valoran la inteligencia y la originalidad por encima de las modas. Es la prueba de que un coche puede ser práctico sin ser aburrido y espacioso sin ser gigantesco. Su audaz configuración interior y su impecable fiabilidad mecánica lo convierten en una opción de segunda mano increíblemente lógica y emocional, un refugio rodante para crear recuerdos inolvidables.