Especificaciones y análisis del Honda e
Potencia
136CV
Par
315Nm
Consumo
18l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
145km/h
Peso
1589kg
Precio
33,900€
Resumen técnico
Eléctrico
Automático 1v
RWD
4 / 5 puertas
171 L
- L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda e 100 kW (136 CV) · 136 CV (2019-2022)
Descripción general
El Honda e no es un coche eléctrico más; es una declaración de intenciones rodante. Nacido para conquistar la ciudad con un carisma arrollador, este pequeño gigante combina un diseño neo-retro que enamora a primera vista con una apuesta tecnológica audaz. Es un vehículo que prioriza la emoción y el estilo por encima de la autonomía, creando una conexión instantánea con quien lo conduce.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Honda e es redescubrir el placer de conducir en la ciudad. Su respuesta es inmediata y silenciosa, con un par motor de 315 Nm que te pega al asiento en cada semáforo. La tracción trasera le confiere una agilidad endiablada y su increíblemente reducido radio de giro de 8.6 metros lo convierte en el rey de las calles estrechas y los aparcamientos imposibles. Es un juguete adictivo, un kart sofisticado que te saca una sonrisa en cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Honda e es una obra de arte funcional. Por fuera, sus líneas limpias, faros redondos y la ausencia de retrovisores tradicionales, sustituidos por cámaras, crean una silueta futurista y amigable. Dentro, te recibe un salón rodante. El salpicadero es una pantalla panorámica que se extiende de puerta a puerta, combinada con inserciones de madera y tapicerías cálidas que generan una atmósfera acogedora y ultra tecnológica. Cada detalle está pensado para deleitar los sentidos.
Tecnología y características
Este coche es un escaparate tecnológico. La experiencia está dominada por el panel de cinco pantallas de alta definición que conforman el salpicadero, ofreciendo una personalización y conectividad sin precedentes. El sistema de retrovisores por cámara no solo es un rasgo estético, sino que mejora la visibilidad y la aerodinámica. Además, su asistente de voz 'OK Honda' y la completa integración con el smartphone hacen que la interacción con el vehículo sea tan natural como futurista.
Competencia
En el exclusivo club de los urbanos eléctricos con alma, el Honda e se mide con rivales de la talla del MINI Electric, el Fiat 500e o el Peugeot e-208. Mientras que algunos competidores ofrecen más autonomía o un precio más ajustado, ninguno puede igualar la audaz propuesta de diseño interior y la carga tecnológica del Honda. Su batalla no se libra en las cifras, sino en el corazón y en la exclusividad.
Conclusión
El Honda e es una compra puramente emocional. Su limitada autonomía de 222 km y su precio lo alejan de la lógica, pero lo acercan al deseo. Es el coche perfecto para quien busca un segundo vehículo para la ciudad que sea único, tecnológicamente avanzado y tremendamente divertido de conducir. No es un coche para todos, es un capricho, un icono de diseño y una joya de la ingeniería que demuestra que la movilidad eléctrica también puede tener alma.