Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potencia
120CV
Par
300Nm
Consumo
3.4l/100
Emisiones
91g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1389kg
Precio
28,550€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
519 L
46 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Civic Sedan 1.6 i-DTEC Executive · 120 CV (2018-2019)
Descripción general
El Honda Civic Sedán de 2018 representa la fusión perfecta entre la elegancia de una berlina clásica y la eficiencia legendaria de Honda. Con su motor diésel 1.6 i-DTEC, este coche no es solo una cara bonita; es un compañero de viaje incansable, diseñado para devorar kilómetros con una sed insaciable de asfalto y una sorprendente aversión por las gasolineras. Es la elección del corazón para la mente racional.
Experiencia de conducción
Al volante, el Civic Sedán te envuelve en una sensación de control y aplomo. Sus 120 caballos y, sobre todo, sus 300 Nm de par motor, empujan con una contundencia suave y lineal desde bajas vueltas, haciendo que cada adelantamiento sea un mero trámite. La caja de cambios manual de seis velocidades es una delicia por su precisión, conectándote directamente con la mecánica. El chasis, con su elaborada suspensión trasera, filtra las imperfecciones con maestría sin renunciar a una agilidad que te hace sonreír en cada curva.
Diseño y estética
Su silueta es una declaración de intenciones. Más sobrio y maduro que su hermano de cinco puertas, el Civic Sedán proyecta una imagen de sofisticación y dinamismo. Sus líneas afiladas y su carrocería alargada de 4,63 metros le confieren una presencia imponente en la carretera. Por dentro, el acabado Executive te recibe con un espacio generoso y materiales de calidad, creando una atmósfera donde cada viaje se siente como una experiencia de primera clase, especialmente gracias a un maletero de 519 litros que parece no tener fin.
Tecnología y características
Este Civic no se queda atrás en el apartado tecnológico. El motor 1.6 i-DTEC es una obra de ingeniería, construido en aluminio para aligerar peso y dotado de inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable para maximizar rendimiento y minimizar consumo. En el interior, el sistema de infoentretenimiento se convierte en el centro de operaciones, mientras que el conjunto de ayudas a la conducción, propio de los acabados altos de Honda, vela por tu seguridad en todo momento, haciendo de la tecnología un ángel guardián silencioso.
Competencia
En un segmento muy competido, el Honda Civic Sedán se enfrentó a rivales de gran calibre. Modelos como el Mazda3 Sedán, con su enfoque en el diseño y la dinámica, el eterno Toyota Corolla Sedán, abanderado de la fiabilidad, o alternativas europeas como el espacioso Skoda Octavia y el equilibrado Ford Focus Sedan, pusieron a prueba sus virtudes. Sin embargo, el Civic supo destacar por su inigualable eficiencia y su carácter único.
Conclusión
El Honda Civic Sedán 1.6 i-DTEC es mucho más que un simple medio de transporte. Es una máquina de hacer kilómetros, un refugio de confort y un ejemplo de ingeniería brillante. Su combinación de un consumo ridículamente bajo, un comportamiento dinámico notable y una fiabilidad a prueba de bombas lo convierten en una compra maestra para quien busca un coche para todo, sin renunciar a nada. Es una inversión en tranquilidad y satisfacción que perdura en el tiempo.