Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potencia
320CV
Par
400Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
176g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
272km/h
Peso
1380kg
Precio
38,400€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
420 L
46 L
235 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Civic Type R 2.0 VTEC Turbo · 320 CV (2017-2018)
Descripción general
El Honda Civic Type R de 2017 no es solo un coche, es una declaración de intenciones sobre ruedas. Representa la culminación de la ingeniería de Honda en el terreno de los compactos deportivos, un vehículo nacido para emocionar y dominar el asfalto. Con su motor 2.0 VTEC Turbo de 320 caballos, este Type R se consolidó como el rey de la tracción delantera, un icono que despierta pasiones y acelera el pulso incluso antes de girar la llave.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia visceral. El empuje de sus 400 Nm de par te pega al asiento mientras el motor sube de vueltas con una furia controlada hasta las 6500 rpm. La caja de cambios manual de seis velocidades es una obra de arte, con recorridos cortos y precisos que invitan a jugar constantemente. Cada curva se convierte en un desafío que el chasis devora con una agilidad y un aplomo sobrecogedores, transmitiendo una conexión directa y pura entre el conductor, la máquina y la carretera. Es un coche que te hace sentir vivo.
Diseño y estética
Su estética es tan radical como su rendimiento. El diseño del Civic Type R de 2017 es una sinfonía de aerodinámica funcional y agresividad visual que no deja a nadie indiferente. Desde el imponente alerón trasero que genera carga real, pasando por sus ensanchadas aletas y la icónica triple salida de escape central, cada elemento grita 'performance'. Es un coche que no pide permiso, sino que impone su presencia con un carácter inconfundible y una estampa de coche de competición homologado para la calle.
Tecnología y características
Bajo su piel de luchador se esconde una tecnología pensada para la máxima eficacia. El corazón es su motor con inyección directa y turbo, pero la magia reside en cómo se gestiona todo. La suspensión adaptativa y los modos de conducción (Comfort, Sport y +R) transforman el carácter del coche al instante, pasando de un compacto relativamente dócil a una bestia de circuito. Aunque su sistema de infoentretenimiento no era el más avanzado, la tecnología que realmente importa, la que afecta a la dinámica, es simplemente sublime.
Competencia
En el competitivo ruedo de los 'hot hatch', el Type R se enfrentó a titanes como el Ford Focus RS, el Volkswagen Golf R o el SEAT León Cupra. Mientras algunos de sus rivales apostaban por la tracción total y un enfoque más polivalente, el Honda se mantuvo fiel a su esencia de tracción delantera pura y dura, ofreciendo una experiencia de conducción más cruda, exigente y, para muchos, más gratificante. Era el rebelde de la clase, el que seguía su propio camino.
Conclusión
El Honda Civic Type R 2017 es mucho más que un simple medio de transporte; es una máquina de generar emociones, un homenaje a la conducción en su estado más puro. Representa una era en la que el rendimiento y la conexión con el conductor lo eran todo. Un coche con alma, carácter y una capacidad para dibujar sonrisas que lo convierte en un clásico moderno y un objeto de deseo para cualquier verdadero aficionado al motor.