Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potencia
182CV
Par
220Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
137g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1409kg
Precio
27,200€
Resumen técnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 puertas
420 L
46 L
134 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Civic 5p 1.5 Turbo VTEC Sport CVT · 182 CV (2018-2019)
Descripción general
El Honda Civic de décima generación irrumpió en el segmento de los compactos como un soplo de aire fresco y rebeldía. Este modelo, en su versión Sport con el motor 1.5 VTEC Turbo de 182 caballos y cambio CVT, es la encarnación de una filosofía que no teme ser diferente, ofreciendo una propuesta audaz para quien busca algo más que un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Civic es una experiencia que despierta los sentidos. El motor turbo de 182 CV empuja con una energía contagiosa desde bajas vueltas, y aunque la transmisión CVT prioriza la suavidad, permite exprimir el carácter del propulsor. El chasis es simplemente brillante; la suspensión, firme pero no incómoda, y una dirección precisa te conectan directamente con el asfalto. Se siente ágil, plantado y dispuesto a devorar curvas, transmitiendo una confianza y una diversión que pocos compactos de su época logran igualar.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones. Con una silueta baja y ancha, líneas afiladas y un aire casi futurista, el Civic no deja a nadie indiferente. El frontal agresivo y la zaga con su característico alerón y pilotos en forma de 'C' gritan deportividad. Por dentro, el puesto de conducción te envuelve, con una instrumentación digital y una ergonomía pensada para el disfrute. Es un coche con una personalidad arrolladora que se ama o se odia, pero nunca pasa desapercibido.
Tecnología y características
A nivel tecnológico, el Civic Sport cumplía con lo esperado en su momento. La instrumentación digital es clara y personalizable, y el sistema de infoentretenimiento centraliza las funciones principales, aunque su interfaz no era la más rápida del mercado. Sin embargo, brillaba en seguridad activa, incorporando un completo paquete de ayudas a la conducción que lo situaban a la vanguardia, demostrando que la tecnología también puede estar al servicio de la tranquilidad.
Competencia
En un mercado dominado por titanes como el Volkswagen Golf, el SEAT León o el Ford Focus, el Honda Civic se labró su propio camino. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad o un equilibrio más conservador, el Civic ofrecía una experiencia de conducción más pura y un diseño radicalmente distinto. Competía también con el Mazda 3, otro coche con un fuerte enfoque en el conductor, pero el Civic siempre ha tenido ese toque único de ingeniería japonesa que lo hace especial.
Conclusión
El Honda Civic 1.5 VTEC Turbo Sport es un coche para el corazón. Es la elección perfecta para quien valora la estética atrevida y una dinámica de conducción emocionante por encima de todo. No es el más práctico ni el más discreto, pero las sensaciones que transmite y la conexión que crea con el conductor son su mayor virtud. Es un compacto memorable, una máquina de generar sonrisas que envejece con la dignidad de los coches hechos con pasión.