Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potencia
182CV
Par
220Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1409kg
Precio
29,850€
Resumen técnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 puertas
478 L
46 L
134 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Civic 5p 1.5 Turbo VTEC Prestige CVT · 182 CV (2017-2018)
Descripción general
El Honda Civic de 2017 representó una audaz reinvención, una declaración de intenciones que rompía con todo lo anterior. Esta décima generación, en su versión 1.5 Turbo VTEC de 182 CV con acabado Prestige, es la encarnación de un espíritu global que fusiona la practicidad japonesa con una pasión por la conducción que te atrapa desde el primer instante. Es un coche que no pide permiso para ser diferente.
Experiencia de conducción
Al volante, el Civic se siente vivo. El motor turbo de 182 caballos empuja con una energía sorprendente y lineal desde muy bajas vueltas, convirtiendo cada aceleración en una pequeña dosis de adrenalina. Aunque la caja CVT busca la suavidad, no enmascara el brío del propulsor. Pero la verdadera magia reside en su chasis; es un equilibrio sublime entre agilidad y confort. Se inscribe en las curvas con una precisión que inspira confianza y una postura baja que te hace sentir conectado al asfalto, transformando cualquier trayecto en una experiencia gratificante.
Diseño y estética
Su estética es un torbellino de emociones. Es un coche que no deja indiferente, con un lenguaje de diseño afilado, casi futurista, que grita deportividad desde cada ángulo. El frontal agresivo, la caída del techo y esa zaga tan característica con su alerón integrado componen una silueta dramática y musculosa. Por dentro, el ambiente es más sobrio pero increíblemente espacioso y ergonómico, con un puesto de conducción que te abraza y te sitúa como protagonista de la experiencia.
Tecnología y características
El acabado Prestige dotaba al Civic de un arsenal tecnológico muy completo para su época. El conjunto de ayudas a la conducción Honda SENSING, con control de crucero adaptativo y sistema de mantenimiento de carril, aportaba una tranquilidad inmensa en viajes largos. El cuadro de instrumentos digital ofrecía una visualización moderna y clara, mientras que el sistema de infoentretenimiento centralizaba la conectividad, aunque su manejo no fuera el más intuitivo del mercado. Era un coche que te cuidaba y te mantenía conectado.
Competencia
En un segmento tan competido, el Civic se enfrentó a titanes como el Volkswagen Golf, el SEAT León o el Ford Focus. Mientras el Golf ofrecía sobriedad y calidad de acabados, el León aportaba un toque de dinamismo con acento español y el Focus destacaba por su chasis juguetón. El Honda Civic jugaba en su propia liga, conquistando a quienes buscaban un diseño rompedor, un espacio interior líder en su clase y un motor con un carácter y una eficiencia excepcionales.
Conclusión
Este Honda Civic es mucho más que un simple compacto. Es una obra de ingeniería con alma, un coche que logra ser un práctico y espacioso compañero para el día a día sin renunciar a un corazón deportivo que pide ser exprimido. Es la elección perfecta para el conductor que valora la emoción al volante y no teme destacar. Una apuesta valiente y acertada de Honda que ofrece una de las experiencias de conducción más completas y satisfactorias de su categoría.