Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potencia
120CV
Par
300Nm
Consumo
3.7l/100
Emisiones
98g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1385kg
Precio
20,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
401 L
50 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Civic 5p 1.6 i-DTEC Sport · 120 CV (2013-2014)
Descripción general
El Honda Civic de 2012 con el motor 1.6 i-DTEC no es solo un coche, es una declaración de intenciones. En un mundo dominado por los diésel europeos, Honda llegó para demostrar que se podía crear un motor de gasóleo refinado, increíblemente eficiente y con el alma que caracteriza a la marca. Este Civic es la prueba de que la practicidad y la emoción pueden ir de la mano.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es sentir una conexión inmediata. El motor 1.6 i-DTEC empuja con una fuerza sorprendente desde bajas vueltas gracias a sus 300 Nm de par, haciendo que cada aceleración sea un pequeño placer. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y de tacto mecánico, invitando a usarla. A pesar de su enfoque en la eficiencia, con consumos ridículos de 3.7 litros, su chasis se siente ágil y aplomado, transmitiendo una confianza que te hace sonreír en cada curva.
Diseño y estética
Su diseño es pura audacia japonesa. Rompió moldes con una estética futurista que no deja indiferente a nadie. La silueta afilada, casi de nave espacial, y esa zaga tan característica con el alerón dividiendo la luneta, le otorgan una personalidad arrolladora. La versión Sport, con sus llantas de 17 pulgadas, acentúa un carácter dinámico que se siente incluso cuando está parado. Es un coche que amas u odias, pero que jamás pasa desapercibido.
Tecnología y características
La genialidad de Honda se manifiesta en soluciones como los 'Magic Seats', un sistema de asientos traseros que ofrece una versatilidad interior inigualable, transformando el habitáculo en un espacio de carga inmenso. El salpicadero a dos niveles, con el velocímetro digital en la parte superior, te hace sentir en un cockpit. Además, tecnologías como el sistema Start/Stop y el modo 'ECON' demuestran un compromiso total con la eficiencia sin sacrificar el confort.
Competencia
En su momento, se enfrentó a gigantes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el SEAT León. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad o un diseño más convencional, el Civic ofrecía una alternativa única. Su principal arma era una fiabilidad legendaria y un motor diésel que se sentía más ligero y refinado que muchos de la competencia, combinado con una practicidad interior superior.
Conclusión
El Honda Civic 1.6 i-DTEC es mucho más que un compacto diésel. Es una compra inteligente y pasional a partes iguales. Representa la culminación de la ingeniería de Honda aplicada a la eficiencia, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante, un consumo mínimo y una fiabilidad a prueba de bombas. Es un coche para quien busca algo diferente, un compañero leal que te recompensa en cada kilómetro.