Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potencia
99CV
Par
127Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1256kg
Precio
15,900€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
401 L
50 L
73 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Civic 5p 1.4 i-VTEC Comfort · 99 CV (2011-2012)
Descripción general
El Honda Civic de 2012 no es solo un coche, es la continuación de una leyenda. Esta novena generación llegó con la difícil tarea de suceder a un modelo rompedor, y lo hizo suavizando sus líneas pero manteniendo un espíritu futurista inconfundible. Con el motor 1.4 i-VTEC, se presenta como una opción lógica y sensata, pero que esconde el alma y la ingeniería de Honda en cada detalle, prometiendo una experiencia de conducción tan eficiente como especial.
Experiencia de conducción
Al volante, el Civic 1.4 i-VTEC te envuelve en una sensación de suavidad y control. Sus 99 caballos no buscan arrancarte el aliento en cada semáforo, sino entregarse con una progresividad exquisita, pidiendo que juegues con su precisa caja de cambios manual de seis velocidades para encontrar su carácter más vivo a altas revoluciones. Es un coche que te enseña a disfrutar del viaje, con una suspensión que equilibra magistralmente el confort diario y una agilidad que te saca una sonrisa en carreteras de curvas. No es un deportivo, es un compañero fiel que responde con nobleza cuando se lo pides.
Diseño y estética
Observar el Civic de 2012 es como mirar una nave espacial aterrizada en la ciudad. Su diseño, aunque más comedido que su predecesor, sigue siendo audaz y aerodinámico. El frontal afilado, la línea de cintura ascendente y, sobre todo, su característica zaga con el alerón dividiendo la luneta, crean una silueta que no deja a nadie indiferente. Por dentro, el espectáculo continúa con un salpicadero de dos niveles que te hace sentir en la cabina de un piloto, una declaración de intenciones que te conecta emocionalmente con la máquina.
Tecnología y características
Más allá de su apariencia, este Civic estaba lleno de soluciones inteligentes. El sistema Eco Assist te educa para una conducción más eficiente, cambiando el color del velocímetro según tu estilo. Pero la verdadera magia reside en los 'Magic Seats' traseros, un sistema que permite plegar las banquetas de formas inverosímiles, creando un espacio de carga que rivaliza con coches de segmentos superiores. Es la prueba de que la mejor tecnología es la que te hace la vida más fácil y versátil, un golpe de genio práctico.
Competencia
En un mercado dominado por gigantes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el SEAT León, el Honda Civic siempre jugó en su propia liga. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad o un dinamismo más convencional, el Civic ofrecía una personalidad arrolladora, una fiabilidad mecánica legendaria en sus motores de gasolina atmosféricos y una modularidad interior que ninguno podía igualar. Era la elección para quien buscaba algo más que un simple compacto, para quien valoraba la ingeniería y el diseño con alma.
Conclusión
El Honda Civic 1.4 i-VTEC de 2012 es una compra que se hace tanto con la cabeza como con el corazón. Es un coche racional por su bajo consumo, su increíble practicidad y su fiabilidad a prueba de bombas. Pero es también una elección pasional por su diseño único, la finura de su mecánica y la sensación de conducir algo diferente y especial. Es un vehículo que envejece con una dignidad asombrosa, un compañero leal que te recuerda cada día por qué Honda es una marca tan querida.




