Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potencia
99CV
Par
127Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1256kg
Precio
16,500€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
401 L
50 L
73 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Civic 5p 1.4 i-VTEC Comfort · 99 CV (2012-2014)
Descripción general
El Honda Civic de 2012 es más que un coche; es la manifestación de una filosofía. En su versión 1.4 i-VTEC, representa la puerta de entrada a un universo de fiabilidad japonesa y diseño audaz. No es un coche que grite, sino uno que susurra confianza y te invita a un viaje donde la inteligencia y la practicidad son las protagonistas, envuelto en una carrocería que rompió moldes y sigue girando cabezas.
Experiencia de conducción
Al volante, el Civic 1.4 i-VTEC te envuelve en una atmósfera de calma y control. Sus 99 caballos no buscan arrancarte el aliento en una aceleración, sino entregarte su potencia de forma suave y progresiva, con la finura característica de Honda. La caja de cambios manual de seis velocidades es un placer de usar, precisa y directa, conectándote con la mecánica de una forma pura. Es un coche que te hace sentir seguro, que fluye con el tráfico con una eficiencia admirable y que transforma cada trayecto diario en un momento de serenidad y confianza.
Diseño y estética
El diseño del Honda Civic de novena generación es una declaración de intenciones futurista. Su silueta afilada, casi como una nave espacial, fue esculpida por el viento para lograr una eficiencia aerodinámica superior. Detalles como los faros rasgados que se funden con la parrilla y la icónica luneta trasera partida por un alerón le otorgan una personalidad inconfundible. Por dentro, el puesto de conducción te abraza con un salpicadero de dos niveles que parece sacado de una película de ciencia ficción, creando una experiencia inmersiva y única.
Tecnología y características
La tecnología de este Civic se centra en la inteligencia y la eficiencia. El corazón de todo es su motor i-VTEC, una joya de la ingeniería que optimiza el rendimiento y el consumo. El sistema Start-Stop contribuye a su carácter ahorrador en la ciudad, mientras que el cuadro de instrumentos digital multinivel te proporciona la información de forma clara e intuitiva. Aunque no abruma con pantallas táctiles, su tecnología está al servicio del conductor y de una conducción más lógica y económica, demostrando que la innovación también reside en la simplicidad bien ejecutada.
Competencia
En su época, el Honda Civic se enfrentó a titanes del segmento compacto. Su principal rival fue el eterno Volkswagen Golf, el referente en equilibrio y calidad. También compitió contra el Ford Focus, conocido por su excepcional dinamismo y agilidad en carretera. Desde España, el SEAT León le plantó cara con un enfoque más deportivo y pasional. Otros contendientes importantes fueron el Toyota Auris, con su apuesta por la fiabilidad y la hibridación, y los franceses Renault Mégane y Peugeot 308, que jugaban sus cartas con el diseño y el confort.
Conclusión
El Honda Civic 1.4 i-VTEC Comfort es una elección del corazón y la cabeza. Es el coche para quien valora la ingeniería duradera por encima de la potencia bruta y la funcionalidad inteligente por encima de los adornos superfluos. Su enorme maletero y su legendaria fiabilidad lo convierten en un compañero leal y versátil para la vida real. Conducirlo es entender que un coche puede ser una herramienta brillante y, al mismo tiempo, un objeto con alma que te acompaña fielmente kilómetro tras kilómetro.