Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potencia
140CV
Par
340Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1426kg
Precio
26,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
485 L
50 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Civic 5p 2.2 i-CTDi Executive · 140 CV (2010-2011)
Descripción general
El Honda Civic de octava generación irrumpió en 2009 como una nave espacial en un mundo de coches convencionales. Su diseño rompedor y futurista fue una declaración de intenciones, y bajo su capó, el motor diésel 2.2 i-CTDi de 140 caballos prometía un equilibrio perfecto entre emoción y eficiencia, convirtiéndose en un objeto de deseo para quienes buscaban algo más que un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Civic es una experiencia memorable. El motor 2.2 i-CTDi empuja con una fuerza contundente desde bajas vueltas, gracias a sus 340 Nm de par, regalando una aceleración que te pega al asiento y una capacidad de recuperación sorprendente. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y de tacto mecánico, invitando a jugar con ella. A pesar de su eje trasero torsional, el chasis se siente ágil y estable, transmitiendo confianza en cada curva. Es un coche que te hace sentir conectado a la carretera, combinando un rendimiento casi deportivo con un consumo muy bajo que te saca una sonrisa en cada viaje largo.
Diseño y estética
Visualmente, el Civic es una obra de arte atemporal. Su silueta afilada, los tiradores de las puertas traseras ocultos y esa zaga tan característica con la luneta partida y las salidas de escape triangulares, parecen sacados directamente de un prototipo. Por dentro, la magia continúa con el salpicadero 'Dual Link', una cabina de piloto que te envuelve con su velocímetro digital elevado y el cuentarrevoluciones analógico justo debajo. A esta atmósfera futurista se suma una practicidad asombrosa, con un maletero inmenso de 485 litros y los geniales 'Magic Seats' que ofrecen una versatilidad interior inigualable.
Tecnología y características
Más allá de su estética, este Civic en acabado Executive integraba tecnología pensada para el conductor. El propio cuadro de instrumentos era una proeza tecnológica para la época, ofreciendo la información de forma clara y futurista. El motor, construido íntegramente en aluminio y con inyección directa por conducto común, era un referente en refinamiento y eficiencia. Elementos como el climatizador, el control de crucero y un sistema de sonido de calidad completaban una dotación que hacía de cada trayecto una experiencia confortable y avanzada para su tiempo.
Competencia
En su lanzamiento, se enfrentó a gigantes consolidados como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el SEAT León. Mientras sus competidores apostaban por diseños más conservadores y continuistas, el Honda Civic jugaba en otra liga, la de la audacia y la diferenciación. Ninguno de sus rivales podía igualar esa combinación de estética de vanguardia, un interior tan espacioso y versátil, y un motor diésel que era a la vez una bestia en prestaciones y un mechero en consumo. Era la elección del corazón frente a la razón pura.
Conclusión
El Honda Civic 2.2 i-CTDi no es solo un coche, es una declaración de principios. Es la prueba de que se puede tener un compacto práctico y fiable sin renunciar a un diseño que emociona y a un motor que enamora. A día de hoy, sigue siendo una compra increíblemente inteligente y pasional, un vehículo que te hace girar la cabeza para mirarlo una última vez después de aparcar. Un futuro clásico que supo adelantarse a su tiempo y que sigue ofreciendo sensaciones únicas.