Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potencia
140CV
Par
340Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1426kg
Precio
21,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
485 L
50 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Civic 5p 2.2 i-CTDi Comfort · 140 CV (2009-2010)
Descripción general
El Honda Civic de octava generación fue una audaz declaración de intenciones, una nave espacial que aterrizó en nuestras carreteras y que, con este motor diésel 2.2 i-CTDi, alcanzó una madurez y un equilibrio extraordinarios. No era solo un coche, era una experiencia visual y dinámica que desafiaba todo lo establecido en el segmento de los compactos.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es sentir el empuje contundente y sedoso de sus 340 Nm de par desde muy bajas vueltas. El motor 2.2 i-CTDi, una joya de aluminio, sube de revoluciones con una alegría inusual para un diésel de la época, acompañado por el tacto preciso de su cambio manual de seis velocidades. Acelera con decisión, permitiéndote disfrutar de una conducción ágil y segura, con un chasis que transmite una confianza y un aplomo que te invitan a devorar kilómetros.
Diseño y estética
Su diseño es, sencillamente, atemporal y polarizante. Rompió todos los moldes con sus líneas afiladas, su frontal agresivo y esa zaga icónica con la luneta partida y las salidas de escape triangulares. Por dentro, el espectáculo continuaba con un cuadro de instrumentos a dos niveles que te hacía sentir a los mandos de un caza. Cada detalle gritaba vanguardia y originalidad.
Tecnología y características
Más allá de su estética de ciencia ficción, el Civic escondía soluciones ingeniosas. El motor i-CTDi era una proeza tecnológica en sí mismo, completamente de aluminio y con una finura de funcionamiento ejemplar. Pero la verdadera magia estaba en su interior, con el sistema 'Magic Seats' que permitía una modularidad y un espacio de carga inigualables, demostrando que la innovación también puede ser increíblemente práctica.
Competencia
En un mercado dominado por la sobriedad de modelos como el Volkswagen Golf, la eficacia del Ford Focus o el carácter del SEAT León, el Honda Civic era el rebelde, la alternativa para quien buscaba algo más que un simple medio de transporte. Competía en prestaciones y consumos, pero ganaba por goleada en personalidad, espacio interior y esa sensación única de conducir un coche diferente a todos los demás.
Conclusión
El Honda Civic 2.2 i-CTDi es mucho más que un compacto diésel. Es una obra de diseño y ingeniería que se atrevió a ser diferente y triunfó. Ofrece una combinación casi perfecta de un motor brillante, un diseño que sigue girando cabezas, una practicidad asombrosa y la legendaria fiabilidad de Honda. Es un coche que emociona al verlo y enamora al conducirlo.