Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potencia
140CV
Par
340Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1426kg
Precio
24,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
485 L
50 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Civic 5p 2.2 i-CTDi GT Sport · 140 CV (2010-2011)
Descripción general
El Honda Civic de octava generación no fue un coche más; fue una declaración de intenciones. En un segmento a menudo conservador, Honda se atrevió a lanzar una nave espacial para la carretera. Este Civic 2.2 i-CTDi GT Sport representa la culminación de esa audacia, combinando un diseño que sigue girando cabezas con un motor diésel que redefinió el placer de conducir y la eficiencia.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia inolvidable. El motor 2.2 i-CTDi de 140 CV empuja con una fuerza contundente y elástica desde muy bajas vueltas, gracias a sus 340 Nm de par. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y te invita a jugar con ella. Su chasis firme y una dirección directa transmiten una conexión pura con el asfalto, ofreciendo una agilidad sorprendente sin sacrificar la comodidad en el día a día. Es un coche que te saca una sonrisa tanto en un viaje largo por autopista como en una carretera de montaña.
Diseño y estética
Su diseño es pura vanguardia, un ejercicio de estilo que ha envejecido maravillosamente. Las líneas afiladas, la parrilla de cristal, los tiradores de las puertas traseras ocultos y la icónica doble salida de escape triangular crean una silueta única. Por dentro, el espectáculo continúa con el salpicadero 'Dual Link' de dos niveles, que te hace sentir en la cabina de un caza. Es un coche diseñado para emocionar antes incluso de arrancar el motor.
Tecnología y características
Más allá de su estética, este Civic es un prodigio de la ingeniería japonesa. El motor i-CTDi, construido íntegramente en aluminio, era una referencia en suavidad y rendimiento. El interior no solo era futurista, sino increíblemente práctico gracias al sistema 'Magic Seats', que permitía una modularidad del espacio interior sin igual en su categoría, complementado por un maletero gigante de 485 litros. La tecnología estaba al servicio de la emoción y la funcionalidad.
Competencia
En su época, se enfrentó a gigantes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el SEAT León. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad o un continuismo estético, el Civic ofrecía una personalidad arrolladora, un motor diésel excepcional y una versatilidad interior que lo colocaban en una liga propia. Era la elección para quien no quería uno más del montón.
Conclusión
El Honda Civic 2.2 i-CTDi GT Sport es mucho más que un simple compacto. Es una obra de arte rodante, un coche que se compra con el corazón por su diseño y sensaciones, pero que se justifica con la cabeza por su fiabilidad legendaria y su sorprendente practicidad. Un futuro clásico que demostró que un coche para el día a día también puede ser una fuente inagotable de pasión y disfrute.