Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potencia
99CV
Par
127Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1261kg
Precio
18,300€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
485 L
50 L
73 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Civic 5p 1.4 i-VTEC Trend · 99 CV (2010-2011)
Descripción general
El Honda Civic de octava generación no es solo un coche, es una declaración de intenciones. En un mundo de diseños conservadores, Honda se atrevió a lanzar una nave espacial para la carretera, un compacto que rompía moldes y que, aún hoy, sigue girando cabezas. Este 1.4 i-VTEC es la puerta de entrada a ese universo, combinando un diseño de vanguardia con la legendaria ingeniería japonesa.
Experiencia de conducción
Ponerse a los mandos es una experiencia única. Los 99 caballos de su motor i-VTEC no buscan romper récords, sino entregar una respuesta suave, progresiva y llena de vida cuando subes de vueltas. El cambio manual de seis velocidades es una delicia por su precisión, invitándote a jugar con él en cada curva. Se siente ágil en la ciudad y aplomado en carretera, transmitiendo una conexión directa con el asfalto que te hace sentir parte de la máquina. Es un coche que se disfruta conduciendo, sin estridencias, pero con una satisfacción constante.
Diseño y estética
Su diseño es pura audacia. La afilada silueta, los faros rasgados que se unen en una parrilla transparente, la luneta trasera partida y las icónicas salidas de escape triangulares crean un conjunto que parece sacado de una película de ciencia ficción. Por dentro, la magia continúa con el salpicadero 'Dual Link' de dos niveles, que te envuelve como la cabina de un caza. Cada detalle grita originalidad y te hace sentir que no conduces un coche cualquiera, sino una pieza de diseño rodante.
Tecnología y características
La tecnología de este Civic no reside en pantallas gigantes, sino en soluciones ingeniosas. El velocímetro digital elevado, visible por encima del volante, es un golpe de genio ergonómico que te permite no apartar la vista de la carretera. Pero la verdadera joya son los 'Magic Seats' traseros, un sistema que permite plegar los asientos de formas inverosímiles, creando un espacio de carga que humilla a coches mucho más grandes. Y por supuesto, la tecnología del motor i-VTEC, que optimiza el consumo y el rendimiento de una forma casi mágica.
Competencia
En su época, luchaba contra gigantes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el SEAT León. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad y la continuidad, el Civic era el rebelde, la alternativa para quien buscaba emoción y diferenciación. Era la elección de quien no quería seguir al rebaño y valoraba tanto un maletero inmenso como una estética que desafiaba lo establecido. Se medía en practicidad, pero ganaba por goleada en personalidad.
Conclusión
El Honda Civic 1.4 i-VTEC es mucho más que la suma de sus partes. Es un coche que enamora por su estética atemporal y convence por su inteligencia práctica y su fiabilidad a prueba de bombas. Representa un equilibrio perfecto entre la emoción de conducir algo especial y la tranquilidad de tener una máquina excepcionalmente bien construida. No es el más rápido ni el más lujoso, pero es, sin duda, uno de los compactos con más alma y carisma de su generación.