Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potencia
99CV
Par
127Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1261kg
Precio
20,300€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
485 L
50 L
73 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Civic 5p 1.4 i-VTEC Sport · 99 CV (2009-2010)
Descripción general
El Honda Civic 5p 1.4 i-VTEC Sport de 2009 es un coche que, a primera vista, te invita a un viaje en el tiempo. Con su diseño futurista y su motor de gasolina de 99 CV, prometía una experiencia de conducción diferente en su segmento. Un vehículo que buscaba la eficiencia sin renunciar a un toque de deportividad, ideal para quienes valoraban la fiabilidad japonesa y un estilo inconfundible.
Experiencia de conducción
Al volante, el Civic 1.4 i-VTEC Sport ofrecía una experiencia de conducción equilibrada. Sus 99 CV, aunque no lo convertían en un bólido, eran suficientes para moverse con agilidad en el tráfico urbano y mantener un ritmo digno en carretera. La dirección asistida eléctrica y la suspensión independiente en el eje delantero (McPherson) y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, proporcionaban un buen compromiso entre confort y estabilidad. La caja de cambios manual de 6 velocidades permitía exprimir al máximo el motor, ofreciendo una sensación de control y conexión con la máquina. No era un coche para grandes aceleraciones (13 segundos de 0 a 100 km/h), pero su consumo combinado de 5.9 l/100km lo hacía un compañero de viaje económico y agradable para el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Honda Civic de 2009 era, sin duda, su carta de presentación más audaz. Con sus 4256 mm de largo, 1765 mm de ancho y 1460 mm de alto, destacaba por sus líneas afiladas y su estética espacial. El frontal, con sus faros integrados en una única pieza, y la trasera, con su característica luneta dividida, le otorgaban una personalidad única. Las 5 puertas y el generoso maletero de 485 litros lo hacían práctico, mientras que su silueta aerodinámica sugería dinamismo. Era un coche que no dejaba indiferente, un verdadero imán de miradas en la carretera.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Civic 1.4 i-VTEC Sport de 2009 incorporaba soluciones pensadas para la eficiencia y el confort. Su motor 1.4 i-VTEC de 99 CV, con inyección indirecta y distribución variable, era un ejemplo de la ingeniería Honda, buscando optimizar el consumo sin sacrificar la respuesta. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción más suave y precisa. Aunque no contaba con las últimas innovaciones de conectividad de hoy en día, ofrecía lo necesario para una experiencia de conducción moderna y segura en su época, con un enfoque en la durabilidad y la funcionalidad.
Competencia
En su segmento, el Honda Civic 5p 1.4 i-VTEC Sport se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Renault Mégane. Frente a ellos, el Civic destacaba por su diseño vanguardista y su reputación de fiabilidad. Si bien sus rivales podían ofrecer motores más potentes o acabados interiores más sobrios, el Civic apostaba por la diferenciación estética y una experiencia de conducción distintiva, atrayendo a aquellos que buscaban algo más que un simple compacto.
Conclusión
El Honda Civic 5p 1.4 i-VTEC Sport de 2009 fue un coche que marcó una época. Su diseño rompedor, su motor eficiente y su reconocida fiabilidad lo convirtieron en una opción atractiva para quienes buscaban un compacto diferente. Un vehículo que, a pesar de los años, sigue conservando ese encanto especial que solo los coches con personalidad propia pueden ofrecer. Una elección inteligente para quienes valoran la calidad y un estilo que perdura en el tiempo.