Honda Civic 5p 1.4 i-VTEC Comfort · 99 CV (2009-2010)

2009
Gasolina
FWD
Manual 6v
Honda Civic - Vista 1
Honda Civic - Vista 2
Honda Civic - Vista 3
Honda Civic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Civic

Potencia

99CV

Par

127Nm

Consumo

5.9l/100

Emisiones

135g/km

0-100 km/h

13s

Vel. Máx.

177km/h

Peso

1261kg

Precio

18,000

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

485 L

Depósito

50 L

Potencia

73 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima99 CV / 73 kW
Par máximo127 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero485 L

Análisis detallado del Honda Civic 5p 1.4 i-VTEC Comfort · 99 CV (2009-2010)

Descripción general

El Honda Civic de 2009, en su versión 5 puertas 1.4 i-VTEC Comfort, se presenta como una opción compacta que combina la fiabilidad japonesa con un toque de distinción. Con 99 CV bajo el capó y un precio de 18.000 €, este modelo busca conquistar a quienes valoran la eficiencia y un diseño que se atreve a ser diferente.

Experiencia de conducción

Al volante, el Civic 1.4 i-VTEC Comfort ofrece una experiencia de conducción equilibrada. Su motor de 99 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra voluntarioso y eficiente, especialmente en entornos urbanos y en carretera a ritmos tranquilos. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo sus prestaciones, ofreciendo una respuesta suave y precisa. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort notable sin sacrificar la estabilidad. La dirección asistida eléctrica es directa y comunicativa, lo que facilita las maniobras y aporta confianza en curvas. En definitiva, es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto con una sensación de control y agilidad.

Diseño y estética

El diseño del Honda Civic de 2009 es, sin duda, uno de sus puntos más distintivos. Su carrocería de 5 puertas rompe con lo convencional, presentando líneas futuristas y una silueta aerodinámica que no deja indiferente. El frontal, con sus faros afilados y una parrilla integrada, le confiere una mirada decidida. La zaga, con su característica luneta dividida y los pilotos traseros unidos por una franja, refuerza su personalidad única. En el interior, el salpicadero de doble nivel, con la instrumentación digital y analógica combinada, crea un ambiente moderno y tecnológico. Los materiales, aunque no son de lujo, transmiten solidez y un buen ajuste, contribuyendo a una sensación de calidad general. Es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo una estética fresca y vanguardista.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Civic 1.4 i-VTEC Comfort de 2009 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 1.4 i-VTEC, con inyección indirecta y distribución variable, es un ejemplo de la ingeniería Honda, buscando la máxima eficiencia y un rendimiento óptimo. Aunque carece de sistemas como el Stop&Start, su consumo combinado de 5.9 l/100km y sus emisiones de 135 g/km de CO2 lo sitúan como un vehículo respetuoso con el medio ambiente. En el interior, la instrumentación digital y el diseño ergonómico de los mandos facilitan la interacción con el vehículo. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción o pantallas táctiles de gran tamaño, su equipamiento de serie cumple con las expectativas de un coche de su segmento y año, ofreciendo lo necesario para una conducción cómoda y segura.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos, el Honda Civic 1.4 i-VTEC Comfort de 2009 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Opel Astra. Frente a ellos, el Civic destacaba por su diseño atrevido y su enfoque en la fiabilidad mecánica. Mientras que el Golf ofrecía una imagen más sobria y una mayor variedad de motores, el Civic apostaba por la diferenciación estética y una experiencia de conducción más dinámica. El Focus, por su parte, era conocido por su excelente comportamiento dinámico, mientras que el Astra ofrecía un buen equilibrio entre confort y equipamiento. El Civic se posicionaba como una alternativa para aquellos que buscaban algo diferente, con un toque de deportividad y la garantía de la ingeniería japonesa.

Conclusión

El Honda Civic 5p 1.4 i-VTEC Comfort de 2009 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su diseño vanguardista, su motor eficiente y su reconocida fiabilidad lo convierten en un compañero de viaje ideal para quienes buscan un compacto con personalidad. Ofrece un equilibrio notable entre confort, prestaciones y economía de uso, todo ello envuelto en un paquete que no pasa desapercibido. Es un coche que te invita a disfrutar de la carretera y a sentirte diferente al volante.