Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potencia
116CV
Par
103Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1378kg
Precio
25,800€
Resumen técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 4 puertas
350 L
50 L
15 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Civic 4p Hybrid 1.3 i-VTEC IMA CVT · 116 CV (2010-2011)
Descripción general
El Honda Civic Hybrid de 2009 no es solo un coche, es una declaración de principios. En una época donde la eficiencia empezaba a susurrar al oído de los conductores, este Civic habló alto y claro, ofreciendo una de las primeras y más refinadas experiencias híbridas en un formato de sedán familiar. Es el puente entre el mundo que conocíamos y el futuro electrificado que hoy vivimos, un pionero silencioso que ya entonces prometía una conducción más inteligente y respetuosa.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Civic Hybrid es redescubrir la calma. El sistema IMA y la transmisión CVT trabajan en una sinfonía de suavidad, eliminando tirones y vibraciones para crear una sensación de deslizamiento sobre el asfalto. No busques una aceleración que te pegue al asiento; busca la satisfacción de ver cómo el consumo se mantiene increíblemente bajo mientras te mueves por la ciudad con una serenidad casi zen. Cada parada y arranque, gestionado por el sistema Start-Stop, es un recordatorio de la inteligencia que se esconde bajo su capó, invitándote a una conducción relajada y consciente.
Diseño y estética
Su diseño es una mezcla de elegancia futurista y pragmatismo. A diferencia de su hermano de cinco puertas, este sedán opta por una silueta más clásica y aerodinámica, pensada para cortar el viento con la máxima eficiencia. Por dentro, el salpicadero de doble altura te envuelve en un puesto de conducción casi de nave espacial, con información clara y accesible que te hace sentir en control total de la tecnología. Es un diseño que no grita, sino que convence por su inteligencia y su cuidada funcionalidad.
Tecnología y características
El corazón de este Civic es su innovador sistema híbrido IMA (Integrated Motor Assist). Una maravilla de la ingeniería de Honda que asiste al motor de gasolina para optimizar cada gota de combustible. Esta tecnología, combinada con la transmisión de variador continuo, no solo le otorga la preciada etiqueta ECO de la DGT, sino que transforma la experiencia de conducción en algo fluido y eficiente. Para su época, era un escaparate tecnológico que demostraba que la ecología y el placer de conducir podían ir de la mano.
Competencia
En el ring de los pioneros híbridos, su rival más directo fue sin duda el Toyota Prius. Mientras el Prius apostaba por un diseño rompedor y un sistema 'full hybrid', el Civic Hybrid ofrecía su tecnología en un envoltorio más convencional y, para muchos, más elegante. También se enfrentó a los eficientes sedanes diésel europeos, que dominaban el mercado de la economía de combustible, pero el Honda ofrecía una alternativa más suave, silenciosa y tecnológicamente avanzada.
Conclusión
El Honda Civic Hybrid es más que un coche de bajo consumo; es una pieza de historia automotriz que se siente sorprendentemente actual. Representa la visión de Honda de una movilidad sostenible sin comprometer la calidad y el confort. Es la elección perfecta para el conductor reflexivo que valora la ingeniería brillante, la fiabilidad legendaria y la sensación de estar conduciendo un vehículo verdaderamente especial. Un coche que te recompensa no con velocidad, sino con inteligencia y paz.