Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potencia
116CV
Par
103Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1372kg
Precio
23,500€
Resumen técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 4 puertas
350 L
50 L
15 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Civic Hybrid · 116 CV (2008-2009)
Descripción general
El Honda Civic Hybrid de 2008 no era simplemente un coche, era una declaración de intenciones. En una época donde la hibridación aún sonaba a futuro, Honda nos entregó una berlina que fusionaba la fiabilidad legendaria del Civic con una conciencia ecológica palpable. Conducirlo era sentir que estabas un paso por delante, participando en una revolución silenciosa que cambiaría para siempre nuestra forma de movernos.
Experiencia de conducción
Al volante, la sensación predominante es de una suavidad y un silencio casi mágicos. El sistema híbrido IMA trabaja de forma tan discreta que apenas percibes la transición entre el motor de combustión y la asistencia eléctrica. No busques una aceleración fulgurante, sino una entrega de potencia progresiva y serena, ideal para deslizarse por la ciudad con una calma inusitada. La transmisión automática de variador continuo elimina cualquier tirón, convirtiendo cada trayecto en una experiencia relajante y sumamente eficiente.
Diseño y estética
Su diseño era un equilibrio perfecto entre la audacia futurista y la elegancia de una berlina clásica. A diferencia de su hermano de 5 puertas, el Civic Hybrid adoptaba una carrocería de tres volúmenes más conservadora, pero con detalles que delataban su naturaleza avanzada. Las llantas aerodinámicas y una calandra específica no solo mejoraban su eficiencia, sino que le otorgaban una identidad propia, la de un vehículo sofisticado y consciente de su impacto.
Tecnología y características
El corazón de este Civic es su innovador sistema IMA (Integrated Motor Assist). No es un híbrido que pueda moverse solo en modo eléctrico por largas distancias, sino un asistente inteligente. Un pequeño motor eléctrico apoya al motor de gasolina de 1.3 litros en las aceleraciones, permitiendo un consumo increíblemente bajo y apagando el motor en las detenciones. Su cuadro de instrumentos digital, con indicadores de consumo en tiempo real, te convertía en un jugador activo en la búsqueda de la máxima eficiencia.
Competencia
Su gran rival, el adversario a batir, era sin duda el Toyota Prius. Mientras el Prius apostaba por un diseño rompedor y una experiencia de conducción casi de nave espacial, el Civic Hybrid ofrecía su tecnología en un envoltorio más familiar y convencional. Era la elección para quien deseaba la eficiencia híbrida sin renunciar a la sensación de conducir un coche 'normal', con una dinámica de conducción más tradicional y un diseño de berlina atemporal.
Conclusión
El Honda Civic Hybrid fue mucho más que una simple versión eficiente; fue un pionero valiente y una lección de ingeniería. Demostró que la tecnología híbrida podía ser accesible, fiable y perfectamente integrada en un coche de uso diario. Hoy, recordamos este modelo como un pilar fundamental en el camino hacia la electrificación, un coche que no solo te llevaba a tu destino, sino que te hacía sentir parte de la solución.