Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potencia
150CV
Par
350Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1634kg
Precio
40,700€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
395 L
70 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Luxury Innova · 150 CV (2010)
Descripción general
El Honda Accord Tourer de 2008 no es solo una ranchera, es una declaración de intenciones. Representa la perfecta simbiosis entre la funcionalidad familiar y el placer de conducir que solo Honda sabe imprimir. Un vehículo que, incluso años después, sigue despertando admiración por su equilibrio y su alma japonesa, diseñado para quienes buscan algo más que un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor diésel i-DTEC de 150 CV se siente lleno de vida, con un empuje contundente desde bajas vueltas gracias a sus 350 Nm de par. La caja de cambios manual de 6 velocidades es una delicia por su precisión, conectándote directamente con la mecánica. Su chasis, con suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, transmite una confianza absoluta, dibujando las curvas con una agilidad sorprendente para su tamaño y ofreciendo un confort de marcha excepcional. Es un coche que te invita a disfrutar del viaje, no solo a llegar al destino.
Diseño y estética
Su diseño exterior es una obra de arte en movimiento, con una línea afilada y musculosa que huye de las formas cuadradas de otras rancheras. Es elegante y deportivo a partes iguales. Por dentro, el acabado Luxury Innova te envuelve en un ambiente de calidad, con materiales nobles y un ajuste impecable. Aunque la profusión de botones en la consola central puede abrumar al principio, todo está pensado para el conductor, creando un puesto de mando que se siente especial y tecnológicamente avanzado para su época.
Tecnología y características
En 2010, el paquete 'Innova' era la máxima expresión tecnológica de Honda. Equipaba sistemas de asistencia a la conducción pioneros, como el control de crucero adaptativo y el sistema de mantenimiento de carril, que te hacían sentir que conducías un coche del futuro. Si bien su sistema de infoentretenimiento no puede competir con las pantallas actuales, su lógica y la calidad de su equipo de sonido premium siguen siendo notables. Era tecnología con un propósito claro: hacer la conducción más segura y placentera.
Competencia
En su momento, se midió sin complejos con gigantes europeos como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak o incluso los premium Audi A4 Avant y BMW Serie 3 Touring. Frente a ellos, el Accord Tourer ofrecía una personalidad única, una fiabilidad legendaria y un tacto de conducción más puro y conectado, convirtiéndose en la elección inteligente para quien valoraba la ingeniería por encima del prestigio de una marca.
Conclusión
El Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC es mucho más que un coche familiar. Es una máquina de precisión, un compañero de viaje infatigable y una fuente de satisfacciones al volante. Una compra racional que emociona, un vehículo que envejece con una dignidad asombrosa y que demuestra que la calidad y el alma pueden ir de la mano. Un clásico moderno que sigue siendo una opción brillante para el conductor exigente.