Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potencia
150CV
Par
350Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1634kg
Precio
34,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
395 L
70 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive · 150 CV (2010)
Descripción general
El Honda Accord Tourer de 2008 no es solo un coche familiar, es una declaración de intenciones. Representa la perfecta simbiosis entre la elegancia japonesa, una ingeniería excepcional y la versatilidad que una familia activa necesita. Con su motor 2.2 i-DTEC, este Accord se posicionó como una alternativa inteligente y pasional en un mercado muy competido, ofreciendo una experiencia de conducción que va más allá del simple transporte.
Experiencia de conducción
Al volante, el Accord Tourer te envuelve en una sensación de control y refinamiento absoluto. El motor diésel de 150 CV empuja con una fuerza contundente y suave desde bajas vueltas, gracias a sus 350 Nm de par. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y un placer de usar, conectándote directamente con la máquina. Su chasis, con suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, logra un equilibrio mágico entre un confort de marcha soberbio en autopista y una agilidad sorprendente en carreteras de curvas. Es un coche que te invita a disfrutar del viaje.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte funcional. Las líneas afiladas y la silueta atlética del Accord Tourer rompen con la idea de que un familiar debe ser aburrido. Es un coche con presencia, que transmite dinamismo incluso en parado. Por dentro, el habitáculo es un santuario de calidad y ergonomía. Aunque el salpicadero puede parecer complejo al principio, cada botón está donde esperas que esté. Los materiales son de primera y el ajuste entre piezas es impecable, creando una atmósfera premium que te hace sentir especial en cada trayecto.
Tecnología y características
La tecnología del Accord reside en su brillante ingeniería. El motor i-DTEC con bloque y culata de aluminio fue un referente en su época por su eficiencia y suavidad. La dirección con asistencia eléctrica y la sofisticada suspensión independiente en las cuatro ruedas no eran comunes en todos sus rivales y son la clave de su comportamiento dinámico superior. El acabado Executive aseguraba un equipamiento completo, enfocado en el confort y la seguridad, demostrando que la tecnología más importante es la que mejora la experiencia de conducción.
Competencia
En su momento, el Honda Accord Tourer se enfrentó a gigantes europeos muy establecidos. Luchaba directamente contra el Volkswagen Passat Variant por su equilibrio, con el Ford Mondeo Sportbreak por su dinamismo y con el Toyota Avensis Cross Sport por su fiabilidad. Incluso se atrevía a mirar de tú a tú a modelos premium como el Audi A4 Avant o el BMW Serie 3 Touring, ofreciendo un nivel de ingeniería y calidad que los ponía en serios aprietos por un precio más contenido.
Conclusión
El Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC es mucho más que un coche práctico; es una compra inteligente y emocional. Es la elección para quien aprecia la ingeniería de precisión, la fiabilidad legendaria de Honda y no quiere renunciar al placer de conducir. Un vehículo que envejece con una dignidad increíble, demostrando que la calidad y el buen diseño son atemporales. Es, en definitiva, un compañero de viaje leal, capaz y lleno de alma.