Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potencia
150CV
Par
350Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1634kg
Precio
40,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
395 L
70 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Luxury Innova · 150 CV (2008-2010)
Descripción general
El Honda Accord Tourer de 2008 no es una ranchera cualquiera; es la encarnación de la filosofía japonesa de excelencia en ingeniería, envuelta en una carrocería familiar con alma deportiva. En una época dominada por las propuestas alemanas, este Accord se atrevió a ofrecer un camino diferente, uno que apela tanto a la razón por su fiabilidad como al corazón por su dinamismo.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es descubrir un equilibrio magistral. El motor diésel i-DTEC de 150 CV empuja con una suavidad y contundencia que enamoran, entregando sus 350 Nm de par desde muy abajo. La caja de cambios manual de seis velocidades es una delicia por su precisión y tacto mecánico. Pero la verdadera magia reside en su chasis, con una suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes que le confiere una agilidad y un aplomo en curva impropios de un coche familiar, sin sacrificar un ápice de confort en largos viajes. Es un coche que te invita a conducir, a sentir la carretera.
Diseño y estética
Su diseño exterior rompió moldes con líneas afiladas y una silueta atlética que huye de la sobriedad de sus rivales. Es un familiar que no pide disculpas por serlo. Por dentro, te recibe un habitáculo construido para durar, con materiales de alta calidad y un ajuste impecable. Aunque la profusión de botones en la consola central puede abrumar al principio, todo está al alcance de la mano y transmite una sensación de control absoluto. El espacio es generoso y el maletero, aunque no el más grande de su segmento con 395 litros, es práctico y versátil.
Tecnología y características
En su acabado Luxury Innova, este Accord era una auténtica proeza tecnológica para su tiempo. Equipaba sistemas de asistencia a la conducción que hoy son comunes, como el control de crucero adaptativo y el sistema de mantenimiento de carril, demostrando la visión de futuro de Honda. El sistema de navegación y el equipo de sonido premium creaban una atmósfera de lujo y confort, haciendo de cada trayecto una experiencia de primera clase. Era la tecnología puesta al servicio del conductor, no como un mero adorno.
Competencia
Se enfrentó con valentía a gigantes europeos como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak o incluso a los prestigiosos Audi A4 Avant y BMW Serie 3 Touring. Mientras sus competidores apostaban por la sobriedad o el estatus, el Accord ofrecía una combinación única de fiabilidad legendaria, un comportamiento dinámico excepcional y un equipamiento tecnológico muy avanzado. Era la elección inteligente para quien buscaba algo más que una simple herramienta de transporte.
Conclusión
El Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC es mucho más que un coche familiar. Es una declaración de intenciones, un vehículo para quienes aprecian la ingeniería de precisión, el placer de conducir y la tranquilidad de saber que tienes una máquina casi indestructible. Es un coche que envejece con una dignidad asombrosa, manteniendo intactas sus cualidades y su capacidad para emocionar. Una compra hecha con la cabeza que el corazón nunca dejará de agradecer.