Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potencia
156CV
Par
192Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1501kg
Precio
28,500€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
467 L
65 L
115 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Accord Sedán 2.0 i-VTEC Elegance · 156 CV (2012-2015)
Descripción general
El Honda Accord de octava generación es mucho más que una simple berlina; es la encarnación de la filosofía de Honda, donde la ingeniería precisa y la pasión por la conducción se encuentran. Este sedán japonés, con su motor 2.0 i-VTEC de 156 caballos, representa un equilibrio magistral entre la elegancia de un coche ejecutivo y el alma deportiva que caracteriza a la marca, ofreciendo una experiencia de propiedad profundamente satisfactoria.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Accord es redescubrir el placer de una conducción pura. El motor atmosférico i-VTEC te invita a explorar la zona alta del cuentarrevoluciones, entregando su potencia de forma lineal y con un sonido embriagador. La caja de cambios manual de seis velocidades es una delicia por su precisión y tacto mecánico. Gracias a un chasis excepcional con suspensiones de paralelogramo deformable en ambos ejes, el coche se siente ágil, aplomado y comunicativo, transmitiendo una confianza y una conexión con el asfalto que pocos sedanes de su época podían igualar.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones. Las líneas afiladas y la carrocería ancha y baja le confieren una presencia atlética y sofisticada que ha envejecido con una gracia notable. No es un coche que grite, sino que susurra calidad y dinamismo. En el interior, te recibe un habitáculo construido para durar, con materiales de alta calidad y un ajuste perfecto entre piezas. Aunque la consola central puede parecer abrumadora por sus botones, todo está al alcance y transmite una sensación de solidez y cuidado por el detalle.
Tecnología y características
En una era previa a las pantallas táctiles gigantes, la tecnología del Accord se centraba en perfeccionar la experiencia de conducción. Su mayor proeza tecnológica reside bajo el capó, con el sistema i-VTEC que optimiza el rendimiento y la eficiencia. La dirección con asistencia eléctrica y un completo ordenador de a bordo eran parte de un equipamiento pensado para ser funcional y fiable, priorizando la ingeniería mecánica sobre los gadgets digitales, una filosofía que enamora a los puristas.
Competencia
En un mercado dominado por berlinas europeas como el Volkswagen Passat o el Ford Mondeo, y competidores japoneses como el Toyota Avensis o el Mazda 6, el Honda Accord se distinguía por su carácter único. Mientras otros apostaban por el turbo o el confort absoluto, el Accord ofrecía una alternativa para quien buscaba una fiabilidad legendaria combinada con un chasis deportivo y la emoción de un motor atmosférico de alto régimen, convirtiéndose en la elección del conocedor.
Conclusión
El Honda Accord 2.0 i-VTEC no es solo un medio de transporte, es una experiencia automovilística. Es la elección lógica para el corazón, un coche que recompensa a su conductor en cada curva y en cada viaje. Representa una época dorada de la ingeniería japonesa, ofreciendo una fiabilidad a prueba de bombas, una calidad de construcción soberbia y un placer de conducción que se echa de menos en muchos coches modernos. Es, sin duda, una compra inteligente y pasional.