Especificaciones y análisis del Fornasari RR99
Potencia
600CV
Par
640Nm
Consumo
-l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
320km/h
Peso
-kg
Precio
265,500€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 puertas
- L
120 L
441 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fornasari RR99 Quattroporte 7.0 V8 600 CV AWD Aut. (2012)
Descripción general
El Fornasari RR99 no es un coche, es una declaración de intenciones. Nacido de la pasión italiana, este coloso fusiona el concepto de un SUV de lujo con el alma indomable de un superdeportivo. Es una bestia rara y exclusiva, diseñada para impresionar y emocionar a partes iguales, un sueño febril materializado en metal y potencia bruta.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del RR99 es desatar un huracán. El motor V8 de 7.0 litros y 600 caballos ruge con una furia que te sacude el alma, empujándote hacia el horizonte con una violencia adictiva. Cada aceleración es un evento catártico, un estruendo que borra el mundo exterior. A pesar de su tamaño, la tracción total te ancla al asfalto, transmitiendo una sensación de control casi milagrosa mientras devoras kilómetros a una velocidad que desafía la lógica y la física.
Diseño y estética
Su estética es un desafío a la convención. Con 5.2 metros de largo y casi 2.2 de ancho, su presencia es abrumadora. Las líneas son exageradas, musculosas y deliberadamente agresivas, creando una silueta que no se parece a nada. No busca la elegancia, sino el impacto. Por dentro, el ambiente es el de una cabina artesanal, un espacio a medida que te aísla del mundo y te centra en la única misión de domar a la bestia.
Tecnología y características
La tecnología del RR99 es puramente mecánica y visceral. El corazón es su gigantesco motor V8 de aluminio, una obra de ingeniería de la vieja escuela. No hay hibridación ni complejos sistemas de asistencia, solo potencia pura gestionada por una transmisión automática robusta y un sistema de tracción total. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes y los enormes frenos son el testimonio de un chasis diseñado para soportar prestaciones de infarto.
Competencia
Buscarle rivales directos es una tarea casi imposible. En su época, vehículos como el Porsche Cayenne Turbo parecían dóciles a su lado. El RR99 juega en una liga propia, la de los constructores artesanales que priorizan la emoción sobre la lógica. Compite más con la idea de tener algo único, una pieza de colección rodante, que con cualquier SUV de producción en serie, por muy potente que sea.
Conclusión
El Fornasari RR99 es una locura maravillosa, un monumento al exceso y a la pasión por el automóvil. Es irracional, terriblemente caro y poco práctico, pero cada segundo a bordo es una experiencia inolvidable. No es un coche que se compra con la cabeza, sino con el corazón, para sentir la emoción más pura y salvaje que puede ofrecer la conducción.