Especificaciones y análisis del Fornasari RR99
Potencia
750CV
Par
830Nm
Consumo
-l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
320km/h
Peso
-kg
Precio
343,200€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 puertas
- L
120 L
551.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fornasari RR99 6.2 V8 Turbo 750 CV AWD Aut. (2011-2012)
Descripción general
El Fornasari RR99 no es un coche, es una declaración de intenciones, una bestia italiana nacida de la pura pasión por el exceso. Imagina un SUV de lujo con el corazón de un superdeportivo desbocado; eso es este coloso de 750 caballos, una rareza diseñada para dominar el asfalto y la imaginación con una presencia que corta la respiración.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del RR99 es una experiencia visceral y abrumadora. El V8 de 6.2 litros ruge con una furia atronadora, empujando sus más de dos toneladas con una violencia que desafía la física. Cada aceleración es un golpe en el pecho, una oleada de par que parece no tener fin, mientras la tracción total lucha por mantener el control. Es la sensación de pilotar un misil tierra-tierra con asientos de cuero, una mezcla adictiva de poder absoluto y un respeto reverencial por la máquina que tienes entre manos.
Diseño y estética
Su diseño es tan brutal como su rendimiento. Con más de cinco metros de largo y dos de ancho, su silueta es imponente y musculosa, una escultura de metal que huye de las sutilezas. No busca ser elegante, busca intimidar. Sus proporciones exageradas y sus líneas agresivas crean una estética única y polarizante que no deja a nadie indiferente. El interior, artesanal y forrado en materiales nobles, te envuelve en un lujo rústico que te recuerda constantemente que no estás en un vehículo de producción en masa.
Tecnología y características
La tecnología del RR99 se centra en un único objetivo: el rendimiento puro y duro. Su joya es el motor V8 sobrealimentado, una obra de ingeniería mecánica. El chasis, con suspensiones de paralelogramo deformable en ambos ejes y frenos de gran diámetro, está a la altura del desafío. Sin embargo, carece de las asistencias a la conducción y los sistemas de infoentretenimiento modernos; aquí la tecnología es analógica, mecánica y está al servicio exclusivo de la emoción de conducir.
Competencia
Es difícil encontrar un rival directo para una creación tan singular. En su época, superaba en exclusividad y potencia bruta a modelos como el Porsche Cayenne Turbo o el Range Rover Sport SVR. Podría considerarse un precursor de los super-SUVs modernos como el Lamborghini Urus, pero con un enfoque mucho más artesanal y salvaje. El RR99 no compite, simplemente existe en su propia categoría de locura automotriz.
Conclusión
El Fornasari RR99 es una pieza de coleccionista, un sueño febril materializado. Es la antítesis de la lógica y la practicidad, un monumento a la velocidad y la fuerza bruta. No es un coche para el día a día, es una experiencia para ser vivida en ocasiones especiales, un tesoro para quien valora la exclusividad y la emoción por encima de todo. Es, en definitiva, una gloriosa y maravillosa exageración sobre ruedas.