Especificaciones y análisis del Fornasari RR99
Potencia
250CV
Par
550Nm
Consumo
-l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
-kg
Precio
185,850€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 2 puertas
- L
120 L
184 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fornasari RR99 Dueporte 3.0 V6 TD 250 CV 2WD Aut. (2012)
Descripción general
El Fornasari RR99 es una criatura automovilística que desafía toda lógica y clasificación. Nacido de la pasión italiana, este coloso de dos puertas fusiona el alma de un superdeportivo con la imponente presencia de un todoterreno. Es una declaración de intenciones, un vehículo para quienes no solo quieren conducir, sino también sentir y provocar. Con su motor V6 diésel de 250 caballos, promete una fuerza bruta envuelta en un diseño que no deja a nadie indiferente.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del RR99 es una experiencia visceral. El empuje de sus 550 Nm de par se siente instantáneo, lanzando esta mole de acero y aluminio con una contundencia que sorprende. La tracción trasera y su cambio automático invitan a una conducción dinámica, casi desafiante, mientras la elevada posición de conducción te hace sentir el rey de la carretera. Cada trayecto es un evento, una mezcla de poder, exclusividad y el profundo rugido de un motor que parece no tener fin.
Diseño y estética
Su estética es simplemente brutal y polarizante. Las líneas musculosas, la desproporcionada anchura de más de dos metros y su configuración de coupé sobre un chasis de todoterreno crean una silueta única e inolvidable. No busca la elegancia, sino el impacto. Es una escultura rodante que grita audacia y fuerza, un ejercicio de diseño sin complejos donde la funcionalidad se rinde al espectáculo visual. Es arte y bestialidad a partes iguales.
Tecnología y características
Tecnológicamente, el RR99 es un hijo de su tiempo, centrado más en la pureza mecánica que en los asistentes digitales. Su corazón es un motor V6 diésel con inyección por conducto común y turbo de geometría variable, una solución robusta y potente. El chasis cuenta con una sofisticada suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, digna de un coche de competición. La dirección electrohidráulica busca transmitir sensaciones directas, recordándonos que estamos ante una máquina pensada para ser pilotada.
Competencia
Encontrar un rival directo para el Fornasari RR99 es una tarea imposible, ya que habita en su propio universo. Podría medirse en espíritu con el Lamborghini LM002 por su extravagancia y concepto de 'super-SUV' primigenio, o con las primeras generaciones del Porsche Cayenne Turbo por su ambición de combinar prestaciones y tamaño. Sin embargo, su carácter artesanal y su producción limitada lo alejan de cualquier competidor convencional, situándolo en una liga exclusiva para coleccionistas audaces.
Conclusión
El Fornasari RR99 no es un coche, es una emoción sobre ruedas. Una compra puramente pasional destinada a un público que valora la exclusividad y la singularidad por encima de todo. Es la materialización del sueño de un pequeño fabricante, una obra de ingeniería y diseño tan irracional como magnética. Poseer uno es custodiar una pieza de la historia automotriz más atrevida y especial, una experiencia que trasciende la simple conducción.