Especificaciones y análisis del Fornasari RR66
Potencia
750CV
Par
830Nm
Consumo
-l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
320km/h
Peso
-kg
Precio
310,200€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 3 puertas
- L
120 L
551.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fornasari RR66 6.2 V8 Turbo 750 CV AWD Aut. (2011-2012)
Descripción general
El Fornasari RR66 es una criatura automovilística que escapa a toda lógica y clasificación. Nacido de la pasión italiana, este coloso de 2010 fusiona el alma de un superdeportivo con la carrocería de un SUV, creando una experiencia tan exclusiva como brutal. No es un coche, es una declaración de intenciones, una obra de arte mecánica para quienes buscan lo imposible.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del RR66 es desatar un huracán. Los 750 caballos de su V8 turboalimentado no galopan, estampan el alma contra el asiento. El rugido del motor es una sinfonía visceral que inunda la cabina y el paisaje, mientras la tracción total lucha por domar una potencia descomunal. Cada aceleración es un salto al hiperespacio, una descarga de adrenalina pura que redefine el concepto de velocidad en un vehículo de su tamaño. Es una máquina que exige respeto y te recompensa con sensaciones que rozan lo irracional.
Diseño y estética
Su estética es tan controvertida como fascinante. Inspirado en los coupés americanos clásicos pero reinterpretado con una audacia puramente italiana, el RR66 es un espectáculo visual. Sus proporciones son exageradas: una carrocería de tres puertas ancha y musculosa sobre una batalla larguísima. No busca la belleza convencional, sino impactar, provocar y quedar grabado en la retina. Es una escultura rodante que no deja a nadie indiferente.
Tecnología y características
La tecnología del RR66 está al servicio de una única obsesión: la potencia bruta. El corazón es un gigantesco motor V8 de 6.2 litros sobrealimentado, una obra de ingeniería americana afinada en Italia. El chasis, con suspensiones de paralelogramo deformable en ambos ejes, y la tracción integral permanente son la única forma de transferir semejante torrente de fuerza al asfalto. Aquí no hay distracciones digitales, solo mecánica pura y dura diseñada para alcanzar los 320 km/h.
Competencia
Encontrar un rival directo para el Fornasari RR66 es una tarea casi imposible. Por su concepto de SUV de altísimas prestaciones y su exclusividad, podríamos pensar en el Lamborghini LM002 como un antecesor espiritual. En su época, competía en un Olimpo solitario, muy por encima de los Porsche Cayenne Turbo o BMW X5 M en términos de rareza y potencia. Es una bestia única en su especie, un coche que no compite, simplemente existe en su propia dimensión.
Conclusión
El Fornasari RR66 es la materialización de un sueño febril, un exceso glorioso que celebra la ingeniería sin compromisos. No es un coche práctico, ni sensato, ni fiable. Es una experiencia emocional, una pieza de colección para sentir el pulso de la automoción más pasional y desmedida. Conducirlo o simplemente contemplarlo es entender que, a veces, la locura es la forma más bella de la genialidad.