Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Potencia
125CV
Par
230Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
147g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1947kg
Precio
34,907€
Resumen técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
7 / 5 puertas
630 L
65 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford S-MAX Titanium 2.5 FHEV 140 kW (190 CV) · 125 CV (2021-2023)
Descripción general
El Ford S-MAX Híbrido representa la evolución inteligente de un concepto familiar que ya era brillante. En un mundo que se inclina hacia los SUV, Ford apuesta por mantener la esencia del monovolumen espacioso y versátil, pero lo impulsa hacia el futuro con una motorización híbrida autorrecargable que le sienta como un guante, prometiendo viajes largos llenos de confort y eficiencia.
Experiencia de conducción
Conducir el S-MAX Híbrido es una experiencia de pura suavidad y refinamiento. El sistema híbrido trabaja de forma casi imperceptible, regalando un silencio absoluto en ciudad y una respuesta lineal y serena en carretera. Sus 190 caballos combinados mueven el conjunto con una soltura sorprendente para su tamaño, sin pretensiones deportivas pero con una reserva de potencia que aporta seguridad. Es un vehículo que invita a la calma, a devorar kilómetros sin fatiga, convirtiendo cada desplazamiento familiar en un momento de paz.
Diseño y estética
El diseño del S-MAX siempre ha sido uno de sus puntos fuertes, logrando un equilibrio magistral entre la funcionalidad de un siete plazas y una estética dinámica y afilada. No parece un monovolumen tradicional; sus líneas fluidas y su frontal le otorgan una personalidad única. Por dentro, el espacio es el verdadero lujo. La modularidad de sus asientos y un maletero gigantesco de 630 litros lo convierten en el aliado perfecto para cualquier aventura, todo ello envuelto en la calidad y el buen gusto del acabado Titanium.
Tecnología y características
La joya de la corona es su tecnología híbrida autorrecargable. El motor de 2.5 litros de ciclo Atkinson, apoyado por un motor eléctrico y una pequeña batería de 1.1 kWh, consigue consumos reales muy ajustados para un vehículo de casi dos toneladas, siendo merecedor de la etiqueta ECO. El sistema gestiona la energía de forma autónoma y brillante, permitiendo circular en modo eléctrico en tramos urbanos y optimizando cada gota de combustible. A bordo, el sistema de infoentretenimiento y las ayudas a la conducción completan un paquete tecnológico pensado para hacer la vida más fácil y segura.
Competencia
En el momento de su lanzamiento, el S-MAX Híbrido jugaba en una liga casi propia. Los monovolúmenes grandes tradicionales como el SEAT Alhambra o el Volkswagen Sharan no ofrecían una alternativa híbrida completa. Por tanto, sus competidores más directos eran los grandes SUV de siete plazas, como el Hyundai Santa Fe o el SEAT Tarraco, frente a los cuales el S-MAX ofrecía una dinámica de conducción más ágil y un espacio interior más aprovechable y versátil, posicionándose como una opción única para quien valora el espacio sin renunciar a la eficiencia.
Conclusión
El Ford S-MAX Híbrido es mucho más que un coche familiar; es una declaración de intenciones. Es la prueba de que se puede tener un espacio interior colosal, una versatilidad sobresaliente y un confort de marcha excepcional sin renunciar a una conducción eficiente y refinada. Es una compra increíblemente lógica y a la vez emocional para las familias que necesitan un vehículo para todo, un compañero de viaje infatigable que se adapta a las necesidades del presente con una tecnología inteligente y probada.