Especificaciones y análisis del Ford Ranger
Potencia
150CV
Par
375Nm
Consumo
8.5l/100
Emisiones
224g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
2123kg
Precio
35,944€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 puertas
- L
80 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Ranger Double Cab XLT Limited 2.2 TDCi 150 CV 4x4 (2012)
Descripción general
El Ford Ranger de 2012 no es solo una pick-up, es una declaración de intenciones. Nacido para el trabajo duro y anhelando la aventura, este vehículo combina la fuerza bruta de una herramienta con el espíritu indomable de un explorador. Es la respuesta de Ford para quienes buscan un compañero fiel, capaz de cargar con las responsabilidades del día a día y de escapar hacia lo desconocido cuando cae el sol.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Ranger es sentir el poder bajo control. Su motor diésel de 150 CV y, sobre todo, sus 375 Nm de par desde muy bajas vueltas, te empujan con una contundencia que inspira confianza. La tracción 4x4 y la caja de cambios manual te conectan directamente con la máquina, dándote el dominio total sobre cualquier terreno. Su tamaño impone en la carretera, ofreciendo una perspectiva elevada y segura, aunque en la ciudad se sienta como un gigante buscando su espacio. La suspensión, firme y robusta, te recuerda constantemente que estás en un vehículo construido para resistir.
Diseño y estética
Su estética es un reflejo de su alma: musculosa, imponente y sin complejos. Las líneas cuadradas y la parrilla frontal prominente gritan 'fuerza americana'. La configuración de doble cabina no solo le da una silueta equilibrada, sino que lo convierte en un vehículo sorprendentemente práctico para llevar a la familia o al equipo de trabajo. Por dentro, la funcionalidad prevalece sobre el lujo; los materiales son duraderos y están pensados para soportar el trato exigente, creando un ambiente de taller móvil y refugio a la vez.
Tecnología y características
En una era previa a las pantallas gigantes, la tecnología del Ranger se centraba en la mecánica y la eficiencia. Su corazón, el motor 2.2 TDCi con inyección por conducto común y turbo de geometría variable, era una pieza de ingeniería robusta y solvente. El sistema de tracción total conectable con reductora es su mayor baza tecnológica, una herramienta precisa para conquistar obstáculos. La dirección hidráulica ofrece un tacto directo y comunicativo, recordándote que eres tú quien lleva las riendas de esta bestia.
Competencia
En el competitivo mundo de las pick-ups, el Ford Ranger se enfrentó a titanes legendarios. Su principal adversario siempre fue el indestructible Toyota Hilux, un icono de fiabilidad en todo el mundo. No muy lejos se encontraban el versátil Mitsubishi L200 y el robusto Nissan Navara, cada uno con sus propios argumentos para seducir a los profesionales y aventureros. Luchar en esta arena requería carácter, y al Ranger no le faltaba.
Conclusión
El Ford Ranger 2012 es mucho más que un vehículo; es un socio de confianza. Es la elección para quien valora la capacidad por encima del artificio, la resistencia por encima del refinamiento. No te susurra promesas de lujo, sino que te garantiza con su mera presencia que llegará a donde necesites, sin importar el camino. Es una máquina honesta, potente y versátil, un clásico moderno que sigue evocando un profundo sentimiento de libertad y poder.