Especificaciones y análisis del Ford Puma
Potencia
125CV
Par
50Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
126g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1280kg
Precio
23,861€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
401 L
42 L
11.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV 92 kW (125 CV) · 125 CV (2020-2021)
Descripción general
El Ford Puma regresa reinventado, no como el pequeño coupé que recordábamos, sino como un crossover que irrumpe con una fuerza arrolladora en el competitivo segmento B-SUV. Este modelo, en su acabado ST-Line X, no es solo una cara bonita; es una declaración de intenciones que fusiona un diseño atlético y seductor con la inteligencia de la microhibridación, prometiendo una experiencia de conducción que despierta los sentidos.
Experiencia de conducción
Al volante, el Puma se siente vivo y enérgico. Su motor 1.0 EcoBoost de 125 CV, apoyado por el sistema mild-hybrid, ofrece una respuesta ágil y decidida, especialmente en el tráfico urbano y en carreteras sinuosas. La caja de cambios manual de 6 velocidades es un placer de usar, conectándote directamente con el coche y transmitiendo una sensación de control total. No es un deportivo puro, pero su chasis, afinado en esta versión ST-Line X, te invita a disfrutar de cada curva con una agilidad sorprendente y un aplomo que genera una enorme confianza. Es un coche que te saca una sonrisa sin que te des cuenta.
Diseño y estética
El diseño es, sin duda, uno de sus puntos más emocionales. Las líneas fluidas y musculosas, inspiradas en los deportivos de la marca, le otorgan una presencia imponente. Los faros elevados y la parrilla prominente le dan una mirada felina, mientras que las llantas de 18 pulgadas y los detalles del paquete ST-Line X subrayan su carácter dinámico. Por dentro, el ambiente es moderno y acogedor, con un puesto de conducción que te envuelve. Pero la verdadera genialidad está en el maletero: el 'MegaBox', un compartimento extra de 80 litros bajo el piso, es una solución tan práctica como emocionante que demuestra que el diseño inteligente puede mejorar la vida diaria.
Tecnología y características
Ford ha dotado al Puma de una tecnología que se siente útil y actual. El sistema de hibridación ligera (MHEV) de 48V no solo le otorga la preciada etiqueta ECO de la DGT, sino que mejora sutilmente el rendimiento y la eficiencia, haciendo cada viaje más suave y económico. El cuadro de instrumentos digital y la pantalla central del sistema de infoentretenimiento ofrecen una interfaz clara y conectada, integrando las funciones esenciales para el día a día. Es un coche que se siente a la vanguardia sin abrumar, poniendo la tecnología al servicio de una experiencia de conducción más placentera y segura.
Competencia
El Ford Puma se enfrenta a gigantes consolidados como el SEAT Arona, el Peugeot 2008 o el Renault Captur. Mientras que sus rivales pueden destacar en modularidad o en un confort más burgués, el Puma juega una carta diferente: la de la emoción. Su principal argumento de venta es su comportamiento dinámico, superior al de la mayoría de sus competidores, y un diseño con una personalidad arrolladora que lo distingue claramente en un mar de opciones similares. Es la elección para quien busca algo más que un simple medio de transporte.
Conclusión
El Ford Puma ST-Line X es una bocanada de aire fresco. Logra un equilibrio casi perfecto entre la practicidad que se espera de un SUV urbano y el placer de conducción que a menudo se sacrifica en esta categoría. Es un coche con alma, que enamora por su estética atrevida y convence por su agilidad, su motor eficiente y sus soluciones ingeniosas. Es la compra pasional e inteligente para aquellos que valoran el diseño y disfrutan del simple acto de conducir, sin renunciar a la versatilidad que exige la vida moderna.