Especificaciones y análisis del Ford Puma
Potencia
155CV
Par
50Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
127g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1280kg
Precio
26,274€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
401 L
42 L
11.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Puma ST-Line Vignale 1.0 EcoBoost MHEV 114 kW (155 CV) · 155 CV (2020-2022)
Descripción general
El Ford Puma ST-Line Vignale irrumpe en el asfalto no solo como un SUV compacto, sino como una declaración de intenciones. Es la reencarnación de un espíritu deportivo, ahora adaptado a las exigencias modernas, que combina un diseño que enamora a primera vista con la eficiencia de su motorización microhíbrida de 155 CV. Este coche no solo te lleva, te emociona en cada trayecto.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Puma es redescubrir el placer de conducir. Su motor 1.0 EcoBoost, apoyado por el sistema MHEV, responde con una energía sorprendente y un brío que te saca una sonrisa. El chasis es ágil y preciso, invitándote a enlazar curvas con una confianza y una conexión con la carretera que pocos rivales pueden igualar. La caja de cambios manual de 6 velocidades es un deleite, permitiéndote exprimir cada caballo de potencia y sentirte parte de la máquina. Es un coche que se siente vivo bajo tus manos.
Diseño y estética
El diseño del Puma es pura seducción. Sus líneas fluidas y musculosas, inspiradas en un felino listo para saltar, le otorgan una presencia atlética inconfundible. Los faros elevados y la parrilla prominente definen una mirada desafiante, mientras que la caída del techo le da un aire de coupé dinámico. La terminación ST-Line Vignale eleva la apuesta con detalles exclusivos y unas llantas de 18 pulgadas que rematan un conjunto visualmente impactante y sofisticado.
Tecnología y características
Más allá de su corazón mecánico, el Puma integra tecnología pensada para el día a día. El sistema microhíbrido de 48V no solo le otorga la codiciada etiqueta ECO y optimiza el consumo, sino que también aporta un extra de empuje. En el interior, el cuadro de instrumentos digital y la pantalla central ofrecen una experiencia conectada e intuitiva. Pero la verdadera genialidad reside en el 'MegaBox', un espacio de carga impermeable bajo el suelo del maletero que demuestra que la innovación también puede ser increíblemente práctica.
Competencia
En un segmento tan competido, el Ford Puma se enfrenta a gigantes como el SEAT Arona, el Peugeot 2008 o el Renault Captur. Mientras que algunos de sus rivales pueden ofrecer un poco más de espacio interior, el Puma juega en otra liga en cuanto a dinamismo y emoción al volante. Es la elección perfecta para quien valora un diseño con carácter y una experiencia de conducción gratificante por encima de todo lo demás.
Conclusión
El Ford Puma ST-Line Vignale es un coche con alma. Logra un equilibrio magistral entre la pasión por la conducción, un diseño que cautiva y la inteligencia de soluciones prácticas y eficientes. No es simplemente un medio de transporte, es un compañero de aventuras que te recuerda por qué te gusta conducir. Una propuesta valiente y acertada que destaca y deja una huella imborrable.