Especificaciones y análisis del Ford Mustang
Potencia
800CV
Par
-Nm
Consumo
-l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
-km/h
Peso
-kg
Precio
398,500€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
2 / 2 puertas
- L
- L
588.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Mustang GTD · 800 CV (2024)
Descripción general
El Ford Mustang GTD no es simplemente un Mustang más; es la encarnación más salvaje y radical jamás creada, un coche de carreras homologado para la calle. Nacido con el objetivo de conquistar Nürburgring, este monstruo de 800 caballos representa la culminación de la ingeniería de Ford Performance, un sueño americano que desafía directamente a los superdeportivos más exóticos de Europa.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del GTD es una experiencia visceral que bombardea los sentidos. El rugido atronador del V8 sobrealimentado es una promesa de la fuerza descomunal que te pega al asiento. Cada cambio de la transmisión de doble embrague es un latigazo preciso, mientras que el chasis, con su suspensión de competición, te comunica cada milímetro del asfalto. Es una máquina que exige respeto y recompensa con una conexión pura y una adrenalina inigualable.
Diseño y estética
Su estética es una declaración de intenciones brutal y funcional. La carrocería, ensanchada y esculpida en fibra de carbono, no busca la belleza, sino la máxima eficacia aerodinámica. El gigantesco alerón trasero activo, montado sobre el pilar C, domina la zaga, generando una carga aerodinámica masiva que lo aplasta contra el suelo. Cada entrada de aire, cada splitter y cada difusor tienen un propósito: cortar el viento y dominar el circuito.
Tecnología y características
Bajo su piel de carbono se esconde tecnología de vanguardia digna de un GT3. El corazón es un V8 de 5.2 litros con compresor, pero la magia reside en su equilibrio. La caja de cambios transaxle de 8 velocidades en el eje trasero logra un reparto de pesos casi perfecto. La suspensión adaptativa con sistema push-rod trasero es una obra de arte que permite ajustar la altura y dureza, transformando el coche de la calle al circuito. Frenos carbocerámicos completan un paquete tecnológico sin concesiones.
Competencia
Con un precio que lo sitúa en la estratosfera de los superdeportivos, el Mustang GTD no compite con sus hermanos de gama, sino que apunta directamente a la élite europea. Bestias de circuito como el Porsche 911 GT3 RS o el Lamborghini Huracán STO son sus verdaderos adversarios. El GTD es la audaz respuesta americana, un misil de Detroit que busca demostrar que puede batir a los reyes de la pista en su propio terreno.
Conclusión
El Ford Mustang GTD es mucho más que un coche; es un hito, una leyenda instantánea. Representa la máxima ambición de Ford, un proyecto apasionado que trasciende la idea de un 'muscle car' para convertirse en un superdeportivo de talla mundial. Es una pieza de colección nacida para ser pilotada, una obra maestra de la ingeniería que redefine los límites de lo que un Mustang puede llegar a ser.



