Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potencia
155CV
Par
360Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1555kg
Precio
28,380€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
540 L
59 L
114 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Mondeo Wagon Ghia X 2.2 TDCi 155cv 6 vel. (2005-2006)
Descripción general
El Ford Mondeo Wagon de 2005 no es solo un coche familiar, es una declaración de intenciones. Representa una época en la que viajar por carretera era una aventura y el espacio, el confort y un motor potente eran los mejores compañeros de viaje. Este Mondeo, en su acabado Ghia X, era el sueño de cualquier familia que anhelara devorar kilómetros sin renunciar a la elegancia y a un rendimiento soberbio.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Mondeo es sentir el empuje de una locomotora diésel. Sus 155 caballos y, sobre todo, su generoso par de 360 Nm, te pegan al asiento con una contundencia que sorprende. La caja de cambios manual de seis velocidades permite exprimir cada gota de potencia, convirtiendo los adelantamientos en un mero trámite. Pero lo que realmente enamora es su chasis; Ford siempre ha sabido crear coches con un equilibrio mágico entre confort para largos viajes y una agilidad que te invita a disfrutar de cada curva, transmitiendo una sensación de control y seguridad absolutas.
Diseño y estética
Su diseño es la definición de la elegancia funcional. Sin estridencias, sus líneas fluidas y proporcionadas dibujan una silueta de familiar robusto y atemporal que ha envejecido con una dignidad admirable. El acabado Ghia X vestía su interior con materiales de calidad y un ambiente acogedor que te hacía sentir en casa. Pero su verdadera magia residía en su inmenso maletero de 540 litros, una caverna capaz de albergar los sueños y el equipaje de toda una familia sin quejarse.
Tecnología y características
Para su tiempo, este Mondeo era un escaparate tecnológico. El corazón de la bestia, su motor 2.2 TDCi con inyección por conducto común y turbo de geometría variable, era una pieza de ingeniería avanzada. En el interior, elementos como el climatizador automático, el control de crucero o un completo sistema de sonido hacían que los kilómetros pasaran sin apenas darte cuenta. Era tecnología pensada para el bienestar, para hacer cada trayecto más sencillo y placentero.
Competencia
En un mercado dominado por grandes berlinas familiares, el Mondeo Wagon se batía el cobre con titanes como el Volkswagen Passat Variant o el Peugeot 407 SW. Mientras sus rivales apostaban por el confort o el diseño, el Ford Mondeo ofrecía un paquete irresistiblemente completo: un espacio interior sobresaliente y, sobre todo, un comportamiento dinámico que lo situaba un escalón por encima, convirtiéndolo en la elección de quienes amaban conducir tanto como viajar.
Conclusión
Este Ford Mondeo Wagon es mucho más que un coche; es un refugio rodante, una máquina de crear recuerdos en la carretera. Simboliza el cénit de los grandes familiares diésel, coches pensados para cruzar continentes con una solvencia y un placer de conducción que hoy echamos de menos. Es un vehículo honesto, potente y extraordinariamente práctico, un compañero leal que te demuestra que el destino es importante, pero el viaje lo es todo.