Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potencia
131CV
Par
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
189g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1597kg
Precio
31,030€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
542 L
70 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Mondeo Sportbreak Titanium X 2.0 TDCi 130 CV Aut. (2007-2008)
Descripción general
El Ford Mondeo Sportbreak de 2007 no era simplemente una ranchera más; era la declaración de intenciones de Ford para dominar el segmento familiar sin renunciar a la emoción. Este coche representaba el equilibrio perfecto entre la funcionalidad que una familia necesita y el placer de conducir que un entusiasta anhela, todo envuelto en un diseño que giraba cabezas.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mondeo se siente como un coche plantado, seguro y sorprendentemente ágil para su tamaño. El motor 2.0 TDCi de 131 CV, con su generoso par de 320 Nm, empuja con solvencia desde bajas vueltas, haciendo de los viajes largos una experiencia relajada y placentera. La caja de cambios automática de 6 velocidades suaviza la marcha en ciudad y responde con eficacia en carretera. Su chasis es la verdadera joya: ofrece un confort de marcha excepcional, filtrando las irregularidades del asfalto, pero al mismo tiempo regala una conexión directa con la carretera que invita a disfrutar de cada curva. Es un devorador de kilómetros nato.
Diseño y estética
Bajo la filosofía 'Kinetic Design' de Ford, este Mondeo Sportbreak es una escultura en movimiento. Sus líneas fluidas y musculosas le otorgan una presencia imponente y dinámica, lejos de la imagen sobria de otras berlinas familiares. El acabado Titanium X, con sus espectaculares llantas de 18 pulgadas, subraya su carácter deportivo. Por dentro, el espacio es el protagonista, con una habitabilidad sobresaliente tanto para los pasajeros como para el equipaje, gracias a un maletero de 542 litros. El puesto de conducción te abraza, creando una atmósfera donde todo está al alcance y orientado al conductor.
Tecnología y características
Para su época, el Mondeo Titanium X venía cargado de tecnología pensada para el confort y la seguridad. Elementos como el climatizador automático, el control de crucero y un sistema de audio de calidad eran parte de la experiencia. El motor diésel con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable representaba una mecánica moderna y eficiente, mientras que la transmisión automática aportaba un plus de comodidad muy valorado en el día a día y en largos trayectos.
Competencia
En un mercado muy competido, el Mondeo Sportbreak se enfrentaba a gigantes como el Volkswagen Passat Variant, el Opel Vectra Caravan o el Peugeot 407 SW. Frente a ellos, el Ford destacaba por ofrecer un comportamiento dinámico superior, a menudo comparado con modelos de segmentos premium, y una relación entre espacio, equipamiento y precio realmente difícil de superar. Era la alternativa inteligente para quien valoraba la conducción por encima de todo.
Conclusión
El Ford Mondeo Sportbreak 2.0 TDCi fue, y sigue siendo en el recuerdo, un coche extraordinariamente completo. Logró la difícil tarea de ser un vehículo familiar espacioso, cómodo y seguro, sin sacrificar un ápice de la diversión y el aplomo al volante que siempre ha caracterizado a Ford. Es un coche que dejó huella, una máquina de viajar que te hacía sentir bien, ya fuera en un trayecto corto al colegio o cruzando el continente de vacaciones.