Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potencia
200CV
Par
420Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1599kg
Precio
31,050€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
540 L
70 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Mondeo Berlina Titanium S 2.2 TDCi 200 CV (2010-2012)
Descripción general
El Ford Mondeo Titanium S de 2011 no era solo una berlina; era una declaración de intenciones. Representaba la culminación de una era, un coche que lo ofrecía todo: un espacio generoso para la familia, un confort de marcha soberbio y, bajo el capó, un corazón diésel de 200 caballos que prometía emociones fuertes. Era el coche soñado para quien amaba conducir pero tenía responsabilidades, la perfecta simbiosis entre la razón y la pasión.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Mondeo es sentir un empuje contundente y casi inagotable. Sus 420 Nm de par te pegan al asiento desde muy bajas vueltas, convirtiendo cada adelantamiento en un mero trámite y cada viaje largo en un placer. La caja de cambios manual de seis velocidades te conecta con la mecánica, mientras que su chasis, un referente en su categoría, dibuja las curvas con una precisión y aplomo que inspiran una confianza absoluta. Es un devorador de kilómetros que te hace sentir poderoso y seguro.
Diseño y estética
Su estética, marcada por el lenguaje 'Kinetic Design' de Ford, sigue transmitiendo dinamismo y elegancia. La versión Titanium S acentuaba su carácter con llantas de 18 pulgadas y un kit de carrocería que le confería una presencia imponente en la carretera. Era grande, sí, pero sus líneas fluidas y su perfil afilado lo hacían parecer ágil y atlético. La práctica quinta puerta se integraba con maestría, ofreciendo una versatilidad enorme sin romper la armonía de una berlina clásica y deportiva.
Tecnología y características
Para su tiempo, el Mondeo estaba a la vanguardia. El acabado Titanium S solía venir cargado de equipamiento que hacía la vida a bordo más fácil y placentera. Hablamos de sistemas de infoentretenimiento avanzados, un cuadro de instrumentos digital a color y ayudas a la conducción que empezaban a democratizarse. Aunque hoy pueda parecer sencillo, en 2011 representaba un salto tecnológico importante, enfocado en ofrecer una experiencia de viaje premium y conectada.
Competencia
En un mercado dominado por berlinas alemanas, este Mondeo se erigía como una alternativa valiente y muy competente. Plantaba cara sin complejos a modelos como el Volkswagen Passat o el Opel Insignia, superándolos a menudo en dinamismo. Incluso se atrevía a mirar de reojo a los premium como el BMW Serie 3 o el Audi A4, ofreciendo un nivel de potencia y equipamiento similar por un precio más contenido. Su gran baza era ese equilibrio casi perfecto entre comportamiento, espacio y potencia.
Conclusión
El Ford Mondeo 2.2 TDCi 200 CV Titanium S es el recuerdo de una época dorada para las berlinas diésel. Un coche total, capaz de cumplir con brillantez en cualquier escenario: cómodo para el día a día, espacioso para las vacaciones en familia y emocionante cuando la carretera se retuerce. Es un vehículo que deja una huella de nostalgia y admiración, un testimonio de que la practicidad no tiene por qué estar reñida con el puro placer de conducir.