Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potencia
200CV
Par
420Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
173g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
-kg
Precio
32,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
540 L
70 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Mondeo Berlina Titanium S 2.2 TDCi 200 CV Aut. (2011-2012)
Descripción general
El Ford Mondeo de 2011 en su acabado Titanium S no era una berlina más; era la declaración de intenciones de Ford para dominar la carretera. Con su potente motor diésel de 200 caballos y un equipamiento de lujo, este coche representaba el equilibrio perfecto entre la funcionalidad familiar y el puro placer de conducir, un vehículo que te hacía sentir especial cada vez que te ponías al volante.
Experiencia de conducción
Conducir este Mondeo es una experiencia profundamente gratificante. El empuje de su motor 2.2 TDCi es contundente y elástico, con 420 Nm de par que te pegan al asiento desde bajas vueltas. La caja de cambios automática gestiona la potencia con suavidad y decisión, convirtiendo los viajes largos en un mero trámite. Su chasis es una obra de arte; ofrece un aplomo y una agilidad que inspiran una confianza absoluta, devorando curvas con una compostura que muchos coches más modernos envidiarían. Es un coche que se siente sólido, seguro y vivo.
Diseño y estética
El diseño del Mondeo Titanium S ha envejecido con una dignidad excepcional. Sus líneas afiladas y su silueta musculosa, acentuada por las llantas de 18 pulgadas y el kit de carrocería específico, le otorgan una presencia imponente y deportiva. No es un coche discreto, sino uno que presume de su dinamismo. Por dentro, la sensación de calidad es inmediata, con materiales bien elegidos y un puesto de conducción envolvente que te hace sentir el centro de la acción. El espacio es generoso, un auténtico salón rodante con alma de deportivo.
Tecnología y características
Para su época, el Mondeo estaba a la vanguardia tecnológica en su segmento. El acabado Titanium S incluía elementos que realzaban el confort y la seguridad, como un sistema de infoentretenimiento completo, climatizador bizona y avanzados sistemas de asistencia. Aunque no cuenta con las pantallas táctiles gigantes de hoy, su tecnología estaba enfocada en lo esencial: hacer la conducción más fácil, segura y placentera, demostrando que la buena ingeniería no necesita de artificios para brillar.
Competencia
En un mercado muy competido, el Mondeo se enfrentó a gigantes como el Volkswagen Passat, el Opel Insignia o el Peugeot 508. Mientras el Passat ofrecía sobriedad alemana y el Insignia un diseño rompedor, el Mondeo jugaba su propia carta: la de la mejor dinámica de conducción del segmento. Ofrecía una conexión entre el conductor y la carretera que sus rivales simplemente no podían igualar, combinada con una habitabilidad y un maletero sobresalientes.
Conclusión
El Ford Mondeo 2.2 TDCi Titanium S es mucho más que una berlina familiar; es un coche para entusiastas que no quieren renunciar a la practicidad. Representa una época en la que Ford se atrevió a crear un vehículo con alma, capaz de emocionar en cada trayecto. Es un coche que deja huella, una máquina de devorar kilómetros que combina potencia, confort y estilo de una manera magistral. Un futuro clásico que sigue siendo una opción increíblemente satisfactoria a día de hoy.