Ford Kuga Titanium 1.6 EcoBoost Auto-Start-Stop 180 CV Aut. 4x4 (2012-2014)

2013
Gasolina
AWD
Automático 6v
Ford Kuga - Vista 1
Ford Kuga - Vista 2
Ford Kuga - Vista 3
Ford Kuga - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Kuga

Potencia

182CV

Par

240Nm

Consumo

7.7l/100

Emisiones

179g/km

0-100 km/h

9.7s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1682kg

Precio

29,700

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

456 L

Depósito

60 L

Potencia

134 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima182 CV / 134 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero456 L

Análisis detallado del Ford Kuga Titanium 1.6 EcoBoost Auto-Start-Stop 180 CV Aut. 4x4 (2012-2014)

Descripción general

El Ford Kuga de 2013 representó un salto cualitativo para la marca en el competitivo mundo de los SUV. Con esta generación, Ford no solo nos entregó un vehículo familiar y práctico, sino que infundió en su ADN una dosis de emoción y dinamismo, especialmente en esta versión Titanium con el motor 1.6 EcoBoost de 182 CV y tracción total, una promesa de aventuras y sensaciones fuertes.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante de este Kuga es una experiencia gratificante. Los 182 caballos del motor EcoBoost empujan con una energía sorprendente y lineal, perfectamente gestionados por la caja automática de 6 velocidades. La tracción 4x4 aporta un aplomo y una seguridad que te invitan a explorar más allá del asfalto. No es un deportivo, pero su chasis ágil y su dirección precisa transmiten una confianza y una conexión con la carretera que pocos SUV de su época podían ofrecer. Es un coche que se siente robusto, seguro y, sobre todo, muy vivo.

Diseño y estética

Su diseño exterior abandonó las líneas cuadradas de su predecesor para abrazar un lenguaje más global y aerodinámico, con una parrilla imponente y una silueta afilada que todavía hoy luce moderna. Por dentro, el Kuga ofrece un habitáculo espacioso y bien construido, con materiales de calidad. Aunque la consola central, con su multitud de botones, puede parecer algo anticuada, la sensación general es de solidez y confort, con un maletero de 456 litros que cumple con creces las expectativas de una familia.

Tecnología y características

Para su época, el Kuga venía bien equipado. El motor EcoBoost con inyección directa y turbo ya era una declaración de intenciones. La tracción total inteligente, el sistema Auto-Start-Stop para mejorar el consumo y la transmisión automática lo convertían en un coche tecnológicamente avanzado. El sistema de infoentretenimiento SYNC, aunque superado por los estándares actuales, ofrecía una conectividad y control por voz que eran vanguardia en 2013.

Competencia

En 2013, el Ford Kuga se enfrentó a gigantes consolidados como el Volkswagen Tiguan, el superventas Nissan Qashqai, el fiable Honda CR-V o el espacioso Toyota RAV4. Frente a ellos, el Kuga jugó la carta de la deportividad y el placer de conducción, ofreciendo un comportamiento dinámico superior y un motor de gasolina potente que lo diferenciaba en un mercado dominado por el diésel.

Conclusión

Este Ford Kuga es mucho más que un simple SUV; es un compañero de viaje versátil que no te obliga a renunciar a la emoción de conducir. Su combinación de un motor enérgico, un chasis eficaz y la seguridad de la tracción total lo convierten en una opción increíblemente equilibrada. Si bien su tecnología interior puede delatar su edad, su calidad mecánica y el placer que transmite al volante siguen plenamente vigentes. Una elección del corazón y la razón para quien busca un coche familiar con alma.