Especificaciones y análisis del Ford Kuga
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
156g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1584kg
Precio
22,650€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
410 L
58 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Kuga Trend 2.0 TDCi 140 CV 2WD (2010-2011)
Descripción general
El Ford Kuga de 2008 irrumpió en el mercado como una bocanada de aire fresco, un SUV que no quería renunciar al placer de conducir. Esta versión con el motor diésel 2.0 TDCi de 140 CV y tracción delantera representaba el equilibrio perfecto entre la eficiencia para el día a día y la capacidad para la aventura familiar, todo envuelto en un diseño que giraba cabezas y despertaba emociones.
Experiencia de conducción
Al volante, el Kuga se siente sorprendentemente ágil y conectado a la carretera. Su motor de 140 CV empuja con decisión desde bajas vueltas, transmitiendo una sensación de poder y seguridad en cada adelantamiento. No es un deportivo, pero su chasis, heredado del brillante Focus, te invita a disfrutar de las curvas con una confianza que pocos SUV de su época podían ofrecer. Es un coche que te hace sentir que tienes el control, convirtiendo cada viaje en una experiencia placentera y no en un mero trámite.
Diseño y estética
El diseño 'Kinetic Design' de Ford encontró en el Kuga su máxima expresión. Sus líneas musculosas, su parrilla audaz y su silueta atlética le otorgan una presencia imponente que ha envejecido con una dignidad admirable. No es solo un coche, es una declaración de intenciones. Por dentro, el ambiente es acogedor y funcional, con un puesto de conducción que te abraza y te hace sentir parte de la máquina, demostrando que la practicidad no tiene por qué estar reñida con la pasión.
Tecnología y características
En su momento, el Kuga ofrecía una dotación tecnológica correcta y centrada en lo esencial. Contaba con los sistemas de seguridad activa y pasiva esperables y un sistema de infoentretenimiento funcional que cumplía su cometido. Sin embargo, su verdadera proeza tecnológica residía bajo el capó, con un motor diésel common-rail refinado y eficiente que, junto a su caja manual de 6 velocidades, lograba un equilibrio fantástico entre prestaciones y un consumo contenido de 5.9 l/100km.
Competencia
En un segmento en plena ebullición, el Kuga se enfrentó a gigantes como el Nissan Qashqai, el rey de las ventas, o el Volkswagen Tiguan, el referente en calidad. También luchó contra el práctico Honda CR-V y el fiable Toyota RAV4. Frente a ellos, el Ford Kuga jugó la carta de la emoción, conquistando a aquellos conductores que buscaban algo más que un simple medio de transporte: buscaban un compañero de viaje con carácter y un comportamiento dinámico excepcional.
Conclusión
El Ford Kuga de primera generación fue mucho más que un SUV; fue la prueba de que un coche familiar podía ser emocionante. Su combinación de diseño atractivo, un interior práctico y, sobre todo, una dinámica de conducción sobresaliente, lo convirtieron en un éxito rotundo. Hoy en día, sigue siendo una opción increíblemente inteligente en el mercado de segunda mano para quien valora el diseño y el placer al volante tanto como la versatilidad.