Especificaciones y análisis del Ford Kuga
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1584kg
Precio
24,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
410 L
66 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Kuga Titanium S 2.0 TDCi 140 CV 2WD (2011-2012)
Descripción general
El Ford Kuga de primera generación irrumpió en el mercado como una bocanada de aire fresco, un SUV que no renunciaba al placer de conducir. Este modelo, en su acabado Titanium S, representa la culminación de una idea: combinar la versatilidad de un todocamino con el dinamismo y la estética audaz que caracterizaba a Ford en aquella época. Fue más que un coche; fue una declaración de intenciones que conquistó corazones y carreteras.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor 2.0 TDCi de 140 CV se siente lleno de vida y empuje gracias a sus 320 Nm de par disponibles desde bajas vueltas. La caja de cambios manual de seis velocidades ofrece un tacto preciso que te conecta con la conducción, haciendo de cada viaje una experiencia gratificante. Aunque su aceleración no es fulgurante, su aplomo en carretera es soberbio, transmitiendo una sensación de seguridad y control que invita a devorar kilómetros.
Diseño y estética
El lenguaje de diseño 'Kinetic Design' de Ford alcanza una de sus mejores expresiones en este Kuga. Sus líneas musculosas, la parrilla trapezoidal y una silueta atlética le otorgan una presencia imponente que ha envejecido con una dignidad admirable. Por dentro, el puesto de conducción te envuelve, con materiales de buena calidad para su tiempo y un diseño que, aunque hoy se vea superado, en su momento transmitía modernidad y solidez.
Tecnología y características
Para su época, el Kuga Titanium S venía bien equipado. Aunque la tecnología ha avanzado a pasos agigantados, elementos como el climatizador bizona, el control de crucero y un sistema de sonido competente hacían los viajes más cómodos. La seguridad no se quedaba atrás, con múltiples airbags y control de estabilidad de serie, demostrando el compromiso de Ford con la protección de los ocupantes en un segmento cada vez más familiar.
Competencia
En un mercado en plena ebullición, el Kuga se enfrentó a titanes como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan y el Honda CR-V. Mientras sus rivales apostaban por la practicidad o la sobriedad, el Ford Kuga destacó por ofrecer una conducción más emocionante y un diseño con una personalidad arrolladora, convirtiéndose en la elección pasional para quienes buscaban algo más que un simple medio de transporte.
Conclusión
El Ford Kuga de 2008 no es solo un SUV de segunda mano; es un pedazo de la historia de Ford que demostró que un coche familiar podía ser también emocionante y bello. Su equilibrio entre un comportamiento dinámico excelente, un motor diésel solvente y un diseño que sigue girando cabezas lo convierte en una opción increíblemente atractiva. Es un coche que deja una huella imborrable en quien lo conduce.