Especificaciones y análisis del Ford Kuga
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
156g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1584kg
Precio
24,650€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
410 L
58 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Kuga Titanium 2.0 TDCi 140 CV 2WD (2010-2011)
Descripción general
El Ford Kuga de primera generación irrumpió en el mercado como una bocanada de aire fresco, un SUV que no renunciaba al placer de conducir. Esta versión de 2010 con el motor diésel 2.0 TDCi de 140 caballos y tracción delantera representa el equilibrio perfecto entre la estética audaz del 'Kinetic Design' y una eficiencia sorprendente, un coche que te invita a la aventura sin olvidar el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el Kuga se siente vivo y ágil, casi como un turismo. El motor de 140 CV empuja con decisión desde bajas vueltas gracias a sus 320 Nm de par, ofreciendo una respuesta contundente y adelantamientos seguros. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y agradable de usar. Su chasis es la verdadera joya; la suspensión filtra las irregularidades con maestría pero contiene los balanceos de la carrocería, transmitiendo una confianza y una conexión con la carretera que emocionan en cada curva.
Diseño y estética
Visualmente, el Kuga fue un golpe sobre la mesa. Sus líneas musculosas, la parrilla trapezoidal y las ópticas afiladas le conferían una personalidad deportiva y dinámica que lo diferenciaba claramente de sus competidores más sobrios. Por dentro, el diseño es funcional y ergonómico, con un puesto de conducción que te acoge y te hace sentir al mando. Los materiales del acabado Titanium son de buena calidad, creando una atmósfera agradable que ha soportado bien el paso del tiempo.
Tecnología y características
Para su época, el Kuga Titanium venía bien equipado. Aunque no podemos compararlo con las pantallas actuales, ofrecía elementos como el climatizador bizona, control de crucero y sensores de aparcamiento. El corazón tecnológico reside en su motor diésel common-rail con turbo de geometría variable, una mecánica moderna y eficiente que lograba consumos ajustados de 5.9 litros a los cien, un dato excelente para un SUV de su tamaño y peso.
Competencia
En un segmento que empezaba a explotar, el Kuga se enfrentó a gigantes como el Nissan Qashqai, el rey indiscutible de las ventas, y a modelos muy establecidos como el Volkswagen Tiguan o el Toyota RAV4. Frente a ellos, el Ford Kuga jugó la carta de la deportividad y el diseño pasional, atrayendo a conductores que buscaban un SUV con el alma y el comportamiento dinámico de un compacto de la marca.
Conclusión
El Ford Kuga 2.0 TDCi de 140 CV es mucho más que un SUV práctico. Es una declaración de intenciones, un vehículo que demostró que la versatilidad no está reñida con la emoción al volante. Su diseño sigue siendo atractivo y su comportamiento en carretera es excepcional, convirtiéndolo en una compra inteligente y pasional en el mercado de ocasión para quien valore la dinámica y una estética con carácter.