Ford Focus Wagon Ghia 1.8 TDCi 100cv (2002-2005)

1998
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Ford Focus - Vista 1
Ford Focus - Vista 2
Ford Focus - Vista 3
Ford Focus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Focus

Potencia

101CV

Par

240Nm

Consumo

5.2l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

11.7s

Vel. Máx.

186km/h

Peso

1303kg

Precio

19,670

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

520 L

Depósito

55 L

Potencia

74 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima101 CV / 74 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero520 L

Análisis detallado del Ford Focus Wagon Ghia 1.8 TDCi 100cv (2002-2005)

Descripción general

El Ford Focus Wagon Ghia 1.8 TDCi no es solo un coche familiar de principios de los 2000; es el recuerdo de una época en la que Ford se atrevió a romper moldes. Representa la fusión perfecta entre la versatilidad de una carrocería familiar y un espíritu dinámico que conquistó a toda una generación de conductores que no querían renunciar al placer de conducir.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante de este Focus es redescubrir una conexión pura con la carretera. Su aclamado chasis, con la revolucionaria suspensión trasera 'Control Blade', transmite una confianza y agilidad que te invitan a disfrutar de cada curva. El motor TDCi de 100 CV, con su generoso par desde bajas vueltas, empuja con decisión y sin estridencias, convirtiendo cada viaje, ya sea al supermercado o a través de un puerto de montaña, en una experiencia gratificante y sorprendentemente divertida.

Diseño y estética

Su diseño 'New Edge' fue una audaz declaración de intenciones. Con sus aristas marcadas, sus faros triangulares y una silueta tensa, el Focus se desmarcó de la sobriedad de sus competidores. La versión Wagon integraba con maestría un enorme maletero de 520 litros sin perder un ápice del carácter dinámico del conjunto. El acabado Ghia añadía un toque de distinción y calidez a un interior que, ante todo, estaba pensado para ser conducido.

Tecnología y características

Más allá de su estética, la verdadera revolución del Focus estaba en su interior. Ford democratizó la tecnología de chasis de segmentos superiores, ofreciendo una suspensión trasera multibrazo que era la envidia de sus rivales. El motor 1.8 TDCi con inyección por conducto común supuso un salto cualitativo en refinamiento y eficiencia frente a los diésel anteriores, demostrando que un coche práctico y económico también podía ser tecnológicamente avanzado.

Competencia

En un mercado dominado por nombres como el Volkswagen Golf Variant, el Opel Astra Caravan o el Peugeot 307 SW, el Ford Focus Wagon se erigió como la alternativa para el conductor apasionado. Mientras muchos de sus competidores apostaban por el confort y la sobriedad, el Focus ofrecía un comportamiento dinámico excepcional y un diseño con una personalidad arrolladora que no dejaba a nadie indiferente.

Conclusión

El Ford Focus Wagon Ghia 1.8 TDCi es mucho más que un coche; es un icono que demostró que la funcionalidad no está reñida con la emoción. Un vehículo que cuidaba de la familia con su espacio y seguridad, pero que mimaba al conductor con un chasis brillante y un motor solvente. Es uno de esos coches que se recuerdan con cariño, una máquina honesta y divertida que dejó una huella imborrable en la historia del automóvil.