Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potencia
101CV
Par
145Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1180kg
Precio
17,930€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
520 L
55 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Focus Wagon Ghia 1.6 · 101 CV (1998-2005)
Descripción general
El Ford Focus de primera generación no fue solo un coche, fue una declaración de intenciones. Al llegar en 1998, rompió todos los moldes del segmento compacto, especialmente en su práctica y versátil carrocería Wagon. Representó la audaz idea de que un coche familiar no tenía por qué ser aburrido, ofreciendo un equilibrio casi perfecto entre funcionalidad para el día a día y un alma dispuesta a disfrutar de cada curva.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Focus Wagon es redescubrir el placer de conducir en su forma más pura. Sus 101 caballos pueden parecer modestos hoy, pero el motor 1.6 es voluntarioso y elástico. La verdadera magia reside en su chasis. La suspensión trasera multibrazo, una joya de la ingeniería para su época, te conecta con el asfalto de una manera increíble, transmitiendo confianza y una agilidad que te hace olvidar que llevas un espacioso familiar. Es un coche que se siente vivo, comunicativo y sorprendentemente divertido.
Diseño y estética
El diseño 'New Edge' fue una bocanada de aire fresco y atrevimiento. Con sus aristas afiladas, sus arcos de rueda marcados y esa zaga tan característica, el Focus Wagon tenía una personalidad arrolladora que lo distinguía de la monotonía de sus rivales. Por dentro, el salpicadero asimétrico envolvía al conductor, creando un puesto de mando ergonómico y moderno. Cada línea, por dentro y por fuera, hablaba de dinamismo y vanguardia.
Tecnología y características
Más allá de su estética, la gran revolución tecnológica del Focus fue su chasis y la suspensión trasera independiente 'Control Blade'. Esta solución, propia de segmentos superiores, fue la clave de su comportamiento dinámico excepcional. El motor Zetec de 1.6 litros, con bloque y culata de aluminio, era eficiente y fiable para su tiempo. En el acabado Ghia, además, se disfrutaba de un equipamiento generoso que elevaba la sensación de confort y calidad a bordo.
Competencia
En un mercado dominado por nombres como el Volkswagen Golf Variant, el Opel Astra Caravan o el Renault Mégane Break, el Ford Focus Wagon irrumpió con fuerza. Mientras sus competidores apostaban por la sobriedad y el espacio sin más, el Focus añadió a la ecuación un ingrediente que lo cambió todo: una experiencia de conducción superior. Se convirtió en la referencia dinámica, el coche a batir para cualquiera que quisiera combinar versatilidad y pasión al volante.
Conclusión
El Ford Focus Wagon de primera generación es mucho más que un simple coche usado; es un hito en la historia del automóvil. Demostró que la practicidad y la emoción no son excluyentes. Su legado perdura en cada coche moderno que busca ofrecer un buen tacto de conducción. Para muchos, fue el coche que les enseñó que un viaje familiar también podía ser una aventura emocionante, dejando una huella imborrable de fiabilidad y diversión.